STOP
A
B
C
38
2
1
2
Contrôle de la tension de la chaîne
Une tension correcte de la chaîne est réalisée lorsque la
chaîne s'applique sur le rail inférieur et qu'elle peut encore être
légèrement écartée du rail-guide à la main.
Ce faisant, le frein de la chaîne doit être libéré.
Contrôler fréquemment la tension de la chaîne, les chaînes
neuves ayant tendance à s'allonger !
Par conséquent, vérifier souvent la tension de la chaîne le
moteur étant arrêté.
REMARQUE:
En pratique, on devrait utiliser alternativement 2 à 3 chaînes de
sciage.
Pour atteindre une usure régulière des rails, on devra retourner
le rail-guide de la chaîne lors du changement de la chaîne.
Frein de chaîne
La tronçonneuse PS- 3300TH est équipée en série d'un frein de
chaîne à déclenchement d'accélération. Si un choc de recul
(kickback) se produit en heurtant la pointe du rail-guide contre
le bois (voir chapitre „INSTRUCTIONS DE SECURITE", page
32), le frein de chaîne est automatiquement enclenché si le
choc de recul est suffisamment fort.
La chaîne de sciage est interrompue pendant une fraction de
seconde.
Le frein de chaîne n'est prévue que pour des cas d'urgence
et pour le blocage de la chaîne avant le démarrage.
Enclencher le frein de chaîne
Si le choc de recul est suffisamment fort, le frein de chaine
s'enclenche automatiquement par l'accélération rapide du
rail-guide et par la réactance de masse du protège-main (2).
Lors d'un enclenchement manuel le protège-main (2) est
poussé par la main gauche en direction de la pointe du rail-
guide de la chaîne (flèche 1).
Libérer le frein à main
Tirer le protège-main (2) en direction de la poignée en étrier
(flèche 2) jusqu'à son enclenchement. Le frein à frein est libéré.
(bloquer)