Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Remarque sur l'utilisation de la jauge de profondeur de
profil
Veuillez vous informer sur les réglementations légales concernant la profondeur de
profil de pneu avant d'utiliser la jauge de profondeur de profil
pression d'air des pneus doit être effectué continuellement aux intervalles définis à
l'aide d'un instrument de mesure adapté.
Remarque sur l'utilisation du vérificateur d'air comprimé
1. Retirez le bouchon de valve du pneu.
2. Placez le vérificateur d'air comprimé
3. Lisez sur le cadran du vérificateur d'air comprimé la pression d'air de votre pneu.
4. Comparez la pression d'air affichée avec celle figurant dans le mode d'emploi de
votre véhicule afin de vous assurer que la pression du pneu est correcte.
Montage
Les roulettes
11
du châssis
semblées. Les opérations de montage suivantes décrivent comment retirer et remonter
les roulettes ou remplacer des pièces détériorées par des pièces de rechange d'origine.
Il vous faut deux clés plates hexagonales (non fournies) pour procéder au montage
du support de rangement pour pneus sur roulettes.
Monter le châssis
Le mieux est d'effectuer le montage suivant de la roulette avant lorsque
vous serrez le châssis, par ex. en serrant le châssis à plat contre une
plaque (plaque de table). Ceci réussit par exemple avec un serre-joint
(non fourni).
1. Posez le châssis
surface stable de manière à ce que la fourche soit libre au niveau de l'extrémité avant.
2. Prenez une roulette
3. Faites coulisser la roulette dans le châssis et immobilisez-la avec l'axe avant
deux rondelles (minces, 20 mm)
Vous avez monté le châssis avec succès.
7
et de l'axe arrière avec frein
7
avec le logement du tube inférieur (sans bouchon)
11
et centrez-la entre les deux pivots du châssis.
6
27
sur la valve du pneu.
et un écrou (∅ 9 mm/M8)
26
. Le contrôle de la
8
sont livrées déjà préas-
3
(voir fig. B).
14
Montage
sur une
5
,
29
Publicité
Chapitres
Table des Matières
