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Attelage
(sans kit électrique)
Marque : WESTFALIA-AUTOMOTIVE GmbH
F
Numéro d'autorisation selon directive 94/20/CE :
Classe :
A50-X
Type :
Caractéristiques techniques :
Valeur D maxi :
Charge sur timon maxi :
Domaine d'application :
Constructeur automobile :
Modèle :
Désignation du type :
Généralités :
Pour l'utilisation sur route, il convient de prendre en compte les indications du constructeur relatives à la
charge remorquée et à la charge sur timon, les valeurs autorisées pour l'attelage ne devant pas être dépassées.
L'attelage sert à la traction de remorques équipées d'un accouplement à boule, et à l'utilisation de porte-charges
dont le montage est homologué sur la boule d'attelage. Toute utilisation non conforme à cette définition est
interdite. L'utilisation doit être adaptée aux conditions de la circulation. Les propriétés routières du véhicule sont
modifiées par l'utilisation de l'attelage. Les instructions d'utilisation du constructeur doivent être respectées.
Après montage du dispositif d'attelage, un fonctionnement défectueux peut se produire sur les véhicules équipés
d'une aide au stationnement car des éléments (barre d'attelage à boule, boule d'attelage) peuvent se trouver
dans la zone de détection des capteurs. Si c'est le cas, la zone de détection doit être adaptée ou l'aide au
stationnement désactivée. En cas d'utilisation de dispositifs d'attelage à boule amovible ou orientable, un
fonctionnement défectueux est exclu lorsque la barre d'attelage à boule est mise hors position de fonctionnement.
Les points de fixation homologués en série par le constructeur sont respectés.
Les dispositions nationales relatives aux contrôles de réception doivent être respectées.
Cette notice de montage et d'utilisation doit être jointe aux documents du véhicule.
Indications pour le montage :
L'attelage est un élément de sécurité et doit être monté exclusivement par un personnel qualifié.
Toute modification ou transformation effectuée sur l'attelage est interdite et entraîne l'annulation de l'autorisation
d'exploitation.
Éliminer toute masse isolante ou produit de protection du soubassement sur le véhicule - si existant - dans la
zone des surfaces d'appui de l'attelage. Enduire les surfaces nues de la carrosserie ainsi que les orifices d'une
peinture anticorrosion.
Indications pour l'utilisation :
Resserrer l'ensemble des vis de fixation de l'attelage au couple de serrage prescrit au bout d'environ 1000 km avec
l'attelage.
Nettoyer et graisser régulièrement la boule d'attelage. Toutefois, si des équipements de stabilisation tels que
Westfalia "SSK" sont utilisés, la boule d'attelage doit être exempte de graisse. Respecter les indications données
dans les différentes notices d'utilisation.
Dès que le diamètre de la boule d'attelage atteint en un endroit quelconque 49,0 mm ou moins, l'attelage ne doit
plus être utilisé pour des raisons de sécurité.
Le poids à vide du véhicule augmente de 21 kg après le montage de l'attelage.
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Référence Westfalia : 317 058
Référence Siarr :
26-24
e13 00-1826
317 058
9,6 kN
100 kg
Skoda
Octavia 2 limousine, break, 4x4, Scout
1Z, 1Z?????
Sous réserve de modifications.
Istruzioni di montaggio:
1.)
Smontare il paraurti posteriore e il rinforzo (in seguito non verrà più utilizzato). Avvitare nuovamente le
viti di fissaggio del rinforzo nei fori presenti e, se necessario, applicare dell'anticorrosivo comunemente in
commercio. In fase di successivo smontaggio del gancio di traino il rinforzo del paraurti deve essere
nuovamente montato sul veicolo. Se del caso rimuovere la ruota di scorta, la copertura della soglia del
bagagliaio, il rivestimento laterale del bagagliaio, le luci posteriori e le coperture poste al disotto di esse.
2.)
Staccare il silenziatore dell'impianto di scarico e smontare la lamiera d'isolamento termico posteriore.
Togliere le due pellicole in corrispondenza del portacarichi posteriore di destra e le due in
corrispondenza di quello di sinistra per poter accedere ai punti di fissaggio del veicolo destinati al gancio
di traino.
3.)
Inserire il componente di base 1 nei portacarichi, partendo da dietro e passando attraverso le apposite
aperture, disporre nella corretta posizione e montare sul veicolo, relativamente ad "a", attraverso gli
appositi fori di fissaggio mediante le viti M10x35 e le rondelle 10,5x30x3.
Coppia di serraggio: M10x35 = 55 Nm
4.)
Ritagliare i contorni del paraurti al centro sul lato inferiore con l'ausilio della sagoma acclusa.
La linea "Y0" corrisponde al centro del veicolo.
A questo punto montare il paraurti sul veicolo.
Se del caso reinserire la ruota di scorta, la copertura della soglia del bagagliaio, il rivestimento laterale
del bagagliaio, le luci posteriori e le coperture poste al disotto di esse.
Con riserva di modifiche.
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