FUNCIONES DEL SISTEMA
RECARGA BATERÍA VEHÍCULO (B1)
Con la carga de las baterías en funcionamiento, un dispositivo electrónico consiente una recarga
(máx. 2A) de la batería del motor (B1); el sistema dará prioridad de carga a la batería de los servicios
(B2).
RECARGA BATERÍA SERVICIOS (B2)
a)
con alternador: a través del relé separador cuando el motor está en marcha
b)
con red de 230V: sistema de tampón a través del cargador de baterías
c)
con panel solar: a través de regulador solar.
SEPARADOR ELECTRÓNICO DE BATERÍAS
Un dispositivo electrónico, dirigido por el + de la llave de arranque del motor, activa el paralelo baterías
con tensión batería del vehículo > 13.5V y lo desactiva con la llave de arranque apagada o con
tensión < 12.5V. Este dispositivo funciona sólo si la batería de los servicios B2 está conectada.
El dispositivo dirige los relés de los usuarios que dependen de la salida +OUT D+ (frigorífico trivalente,
luz exterior, retracción antena, etc.).
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