FUNKTIONEN
FAHRZEUG BATTERIE MITLADUNG (B1)
Mittels Ladegerät oder Solarpanel: Eine elektronische Einrichtung (die vom Mikroprozessor gesteuert
wird) erlaubt eine Mitladung (maximal 2A) von der Fahrzeug-Batterie (B1). System gibt aber Priorität
der Verbraucherbatterie (B2).
AUFBAUBATTERIE WIEDERAUFLADUNG (B2)
a)
mittels Lichtmaschine: Über das Trenn-Relais wenn der Motor läuft.
b)
wenn 230V-Aussennetz anliegt: Pufferbetrieb mittels Lagegerät.
c)
mittels Solarpanel: durch Solarladeregler.
ELEKTRONISCHES BATTERIETRENNGERÄT
Eine elektronische Einrichtung, die über die Zündung gesteuert wird, schaltet den Batterieparallelbetrieb bei
Fahrzeugbatterie-Spannung > 13.5V ein und schaltet den Batterieparallelbetrieb bei Zündung aus oder bei
Spannung < 12.5V ab. Diese Einrichtung funktioniert erst wenn die Verbraucherbatterie angeklemmt ist.
Außerdem steuert diese elektronische Einrichtung die Verbraucherrelais des Ausgangs OUT D+ (simuliertes
D+). Darunter fallen z.B. der AES-Kühlschrank, die Vorzeltleuchte, die Antenne-Einfahrt, us.w.
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