7. Averias
Nota :
A la hora de remediar una posible
avería, a veces habrá necesidad de
desmontar y extraer el émbolo de
la bomba que se encuentra en el
cilindro de esta última.
Proceder para ello del modo siguiente:
Fig. 7 Desenroscar primeramente la bomba,
sacándola del depósito.(¡dejar escapar previa-
mente la presión!)
Fig. 8 Para desmontar el émbolo (Fig. 8.1), extraerlo
por completo del cilindro de la bomba y girarlo en
sentido antihorario (Fig. 8.5).
¡No ejercer violencia ni utilizar herramienta alguna!
Averia
Aunque se está bombeando, no se produce
presión alguna
No pulveriza aunque sí hay presión, o produ-
ce sólo una pulverización deficiente.
Marcha pesada al bombear/
La bomba ofrece mucha dificultad al enros-
carla o desenroscarla
En caso de averías diferentes a éstas, sírvase consultar a un taller especializado. Indicamos expre-
samente que, de acuerdo con la ley que regula la responsabilidad por productos defectuosos, el
fabricante no tiene obligación alguna de responder por los daños y perjuicios causados por este
aparato si es que éstos han de atribuirse a una reparación no idónea, o si en el recambio de pie-
zas no se emplearon las piezas originales destinadas a ese aparato ni piezas habilitadas por el
fabricante, y si la reparación no fue efectuada por el mismo fabricante o un técnico autorizado.
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Para el montaje hay que volver a introducir el
émbolo en el cilindro de la bomba.
Guiar el casquillo del émbolo (Fig. 8. 2) en el
cilindro de la bomba y retenerlo con el pulgar.
Tirar con cuidado el émbolo completamente
hacia arriba y retener al mismo tiempo el
casquillo dentro del cilindro.
Girar el émbolo en sentido horario hasta que
el casquillo quede enclavado en el cilindro.
¡No ejercer violencia ni utilizar herramienta
alguna! Sírvase consultar a su distribuidor
autorizado en caso de tener alguna pregunta.
Remedio
Atornillar la bomba con más fuerza
Apretar las tuercas de racor en la manguera
atomizadora (grifo de cierre y depósito).
Apretar la válvula de seguridad
La válvula de seguridad se abre antes de tiem-
po. Desenroscarla, limpiarla y dotarla de
vaselina, montarla de nuevo. Apretar la tuer-
ca de racor, revisar la junta toroidal (Fig. 8.4)
en el émbolo de la bomba
Revisar la válvula impelente (Fig. 8.6) en el
émbolo de la bomba.
Limpiar la tobera
Limpiar el filtro (Fig 6)
Limpiar la junta toroidal en el émbolo de la
bomba, en su caso también el interior del
cilindro, y engrasar con vaselina (Fig. 8.4)
Engrasar con vaselina la junta toroidal en el
extremo superior de la bomba (Fig. 8.3), lim-
piar la rosca.