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Au moment de fixer le bourrelet en place après une réparation, ne jamais gon-
fler le pneu à plus de 30 psi. Une pression supérieure à 30 psi peut entraîner
une rupture et une explosion du pneu et de la roue.
Down Position
Support Leg lock
6. Remorquer avec précaution la fendeuse dans la zone de travail désignée.
Tenir compte de la longueur de la fendeuse.
Ne jamais remorquer cette fendeuse à plus de 72 km/h (45 mi/h). Une vitesse plus
élevée pourrait entraîner une perte de contrôle.
Conduire lentement et avec beaucoup de précautions lors du transport sur
des terrains accidentés.
Si le remorquage se fait sur une route publique, s'assurer qu'il respecte l'en-
semble des exigences municipales, provinciales et fédérales. L 'acheteur a l'en-
tière responsabilité d'obtenir les permis, les feux de remorque, les chaînes de
sécurité et l'affichage nécessaires pour se conformer aux exigences.
Éteindre le moteur du véhicule de remorquage avant de laisser la fende-
use sans surveillance.
7. Verrouiller le pied-support à la position vers le bas et détacher la fendeuse du
véhicule.
Ne jamais utiliser la fendeuse lorsqu'elle est attachée au véhicule.
ENTRETIEN
Inspecter et entretenir la fendeuse avant chaque utilisation. Si la fendeuse a déjà été
utilisée, elle doit être inspectée et entretenue avant chaque utilisation subséquente.
Toujours éteindre le moteur et laisser la pression s'échapper du système avant d'in-
specter, de nettoyer, d'ajuster ou de réparer la fendeuse. Laisser la pression s'échap-
per du système en déplaçant le levier de commande de la fendeuse vers l'arrière et
vers l'avant à plusieurs reprises.
3. S'assurer que le coupleur d'attelage est en bon
état.
4. Vérifier les chaînes de sécurité. Deux chaînes de
sécurité doivent être utilisées lors du remorquage.
Croiser les chaînes de sécurité en dessous du cou-
Up Position
pleur d'attelage, en les relâchant suffisamment
pour permettre au véhicule de tourner.
5. Tirer le levier de verrouillage et placer le pied-sup-
port à la position vers le haut, puis relâcher le levier
et s'assurer que le pied est verrouillé.
5240-552
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