Descrizione tecnica
I
NOTA
Il climatizzatore da incasso è in grado di abbassare la temperatura
dell'abitacolo del veicolo fino a un determinato valore. La temperatura
raggiungibile con il raffreddamento dipende dal modello del veicolo,
dalla temperatura ambiente e dalla capacità di raffreddamento del pro-
prio climatizzatore da incasso.
Se la temperatura esterna è inferiore a 16 °C, il climatizzatore da incasso
non raffredda più. In questo caso, utilizzare solo la modalità di climatiz-
zazione "Aria di ricircolo" (
6.1
Componenti
Il circuito di raffreddamento del climatizzatore da incasso è costituito dai seguenti
componenti principali (fig. 1, pagina 2):
Compressore (1)
Il compressore aspira il refrigerante utilizzato e lo comprime. In questo modo
aumenta la pressione e di conseguenza anche la temperatura del refrigerante.
Condensatore (2)
Il condensatore integrato funziona come un radiatore o uno scambiatore di
calore. L'aria circolante assorbe calore, il gas refrigerante caldo si raffredda e
diventa liquido.
Evaporatore (3)
Gli evaporatori raffreddano l'aria circolante e la deumidificano. Il refrigerante
assorbe il calore ed evapora.
Ventilatore (4)
L'aria raffreddata o riscaldata viene inviata nell'abitacolo del veicolo attraverso il
ventilatore mediante un'unità di fuoriuscita dell'aria.
Valvola a 4 vie (5)
La valvola a 4 vie inverte il circuito di raffreddamento. In questo modo il registro
interno dell'evaporatore funge da condensatore e riscalda il flusso d'aria.
Resistenza termica (6)
La resistenza termica potenzia l'effetto riscaldante con temperature ambiente
basse.
Ingresso dell'aria (7), uscita dell'aria (8) dello scambiatore di calore
esterno
Tramite l'ingresso dell'aria, l'aria viene aspirata nell'apparecchio ed espulsa tra-
mite l'uscita dell'aria.
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).
FreshWell3000
IT