Unitec 77944 Mode D'emploi page 4

Batterietestfunktion
Schalter
Ladegeschwindigkeit
Ladevorgang
LED-Anzeige
Erhaltungsladung
Schutz
Ladevorgang
beenden
Kabelfach
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Ist dieses Ladegerät nicht an das Stromnetz angeschlossen, kann es als Batterieprüfge-
rät genutz werden. Damit können Sie den Zustand der Batterie prüfen. Das eingebaute
Spannungsprüfgerät zeigt folgendes mit drei LeDs an:
• rot: <12,3 V (Batterie muss geladen werden)
• orange: zwischen 12,3 V und 12,6 V (mittlere Ladung)
• grün: >12,6 V (Batterie ist geladen)
• obere Position: schonende Ladung
• untere Position: schnelle Ladung
Der Ladestrom kann vor dem Ladevorgang ausgewählt werden.
Beim niedrigen Ladestrom wird die Batterie langsamer, jedoch schonender aufgeladen.
Beim höheren Ladestrom verkürzt sich die Ladedauer, die Batterie wird jedoch weniger
schonend aufgeladen.
Stecken Sie das Ladegerät erst dann in die Steckdose, wenn die Ladeklemmen korrekt
angeschlossen sind.
Schließen Sie die Ladeklemmen in der folgenden reihenfolge an:
1. Schließen Sie die positive Ladeklemme (rot) an den positiven Pol der Batterie an.
2. Schließen Sie die negative Ladeklemme (schwarz) an die Karosserie des Autos an,
bzw. an den negativen Pol der Batterie.
3. Stellen Sie sicher, dass beide Polklemmen guten Kontakt mit den entsprechenden
Anschlusspolen haben.
4. Stecken Sie den netzstecker des Batterieladegerätes in eine geeignete Wechsel-
stromsteckdose ein.
• Die grüne Leuchte „POWER" oberhalb der Sicherung zeigt den Wechselstrom-
netzanschluss an.
• Die orangefarbene Leuchte zeigt an, dass der Ladevorgang läuft.
• Die grüne LED leuchtet, wenn der Ladevorgang beendet ist.
Die Batterie ist jetzt vollständig geladen und einsatzbereit oder kann jetzt in der
erhaltungsladung – z.B. über die Wintermonate – gelagert werden.
• Leuchtet die grüne LED nach einem längeren Zeitraum nicht, prüfen Sie die vordere
Sicherung, nachdem Sie das Batterieladegerät ausgeschaltet und den netzstecker
gezogen haben. Sollte die grüne LeD noch immer nicht leuchten, lassen Sie die Batterie
von einem Fachmann prüfen.
• Leuchtet die grüne LED des Ladegerätes schon nach kurzer Zeit, als ob die Batterie
geladen wurde, dann ist die Batterie sulfatiert. tauschen Sie die Batterie aus.
• Die Ladeklemmen des Batterieladegerätes sind isoliert und es liegt keine Spannung an,
solange das Batterieladegerät nicht angeschlossen ist.
• Im Falle eines Anschlusses mit falscher Polarität ertönt ein Warnsignal. Der Ladevor-
gang wird nicht gestartet.
• Das Batterieladegerät ist durch die vordere Sicherung gegen Überlastung geschützt,
die bei fehlerhaften Batterien oder beim falschen Gebrauch des Batterieladegerätes
auftreten kann.
1. Ziehen Sie den netzstecker des Batterieladegerätes aus der Wechselstromdose.
2. Trennen Sie die negative Ladeklemme (schwarz) von der Karosserie des Autos, bzw.
von dem negativen Pol der Batterie.
3. Trennen Sie die positive Ladeklemme (rot) von dem positiven Pol der Batterie.
Auf der rückseite des Batterieladegerätes können die Ladeklemmen und das netzkabel
verstaut werden.
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29.04.13 13:08