Funcţia de
testare a bateriei
Comutatorul pentru
viteza de încărcare
Procesul de încărcare
Indicatorul cu LED
Încărcarea de întreţinere
Protecţia
Terminarea procesului
de încărcare
Locaşul pentru cablu
77944_BTC80_Bed_A5_130429.indd 36
Dacă acest încărcător nu este conectat la reţeaua de curent electric, el poate fi utilizat ca
dispozitiv de testare a bateriilor. Astfel puteţi verifica starea bateriei. Dispozitivul integrat
pentru testarea tensiunii indică următoarele cu ajutorul a trei LED-uri:
• roşu:
<12,3 V (bateria trebuie încărcată)
• portocaliu:
între 12,3 V şi 12,6 V (încărcare medie)
• verde:
>12,6 V (bateria este încărcată)
• poziţia superioară: încărcare lentă, care protejează bateria
• poziţia inferioară: încărcare rapidă
Curentul de încărcare poate fi selectat înainte de procesul de încărcare.
La un curent de încărcare mai mic, bateria este încărcată mai lent, însă este mai bine protejată.
În cazul unui curent de încărcare înalt, durata de încărcare se scurtează, însă bateria nu este la
fel de protejată în acest timp.
Conectaţi încărcătorul la priză numai după ce bornele de încărcare au fost conectate corect.
Conectaţi bornele de încărcare în ordinea următoare:
1. Conectaţi borna de încărcare pozitivă (roşie) la polul pozitiv al bateriei.
2. Conectaţi borna de încărcare negativă (neagră) la caroseria automobilului, respectiv
la polul negativ al bateriei.
3. Asiguraţi-vă că ambele borne au un bun contact cu polii de conectare corespunzători.
4. Conectaţi fişa de alimentare a încărcătorului de baterii la o priză de curent alternativ
adecvată.
• Lumina verde „POWER" de deasupra siguranţei indică o conectare la reţeaua de
curent alternativ.
• Lumina portocalie indică faptul că procesul de încărcare este în curs.
• LED-ul verde este aprins atunci când procesul de încărcare s-a încheiat.
Bateria este acum complet încărcată şi gata de funcţionare sau poate fi depozitată
în starea încărcată de întreţinere – de exemplu pe timp de iarnă.
• Dacă LED-ul verde nu mai luminează după un anumit interval de timp, verificaţi siguranţa
frontală, după ce aţi oprit încărcătorul de baterii şi aţi scos fişa de alimentare de la reţea.
Dacă LED-ul verde încă nu luminează, dispuneţi verificarea bateriei de către un specialist.
• Dacă LED-ul verde al încărcătorului se aprinde deja după un timp scurt, ca şi cum bateria
ar fi încărcată, înseamnă că bateria este sulfatată. Înlocuiţi bateria.
• Bornele de încărcare ale încărcătorului bateriei sunt izolate şi nu prezintă tensiune cât timp
încărcătorul de baterii nu este conectat.
• În cazul unei conectări cu polaritatea greşită, se aude un semnal de avertizare. Procesul de
încărcare nu este iniţializat.
• Încărcătorul de baterii este protejat de siguranţa frontală împotriva supraîncărcării, care se
poate produce în cazul bateriilor cu probleme sau al utilizării incorecte a încărcătorului.
1. Scoateţi fişa de alimentare a încărcătorului de baterii din priza de curent alternativ.
2. Deconectaţi borna de încărcare negativă (neagră) de la caroseria automobilului, respectiv
de la polul negativ al bateriei.
3. Deconectaţi borna de încărcare pozitivă (roşie) de la polul pozitiv al bateriei
Pe spatele încărcătorului de baterii se pot depozita bornele de încărcare şi cablul
de alimentare.
Cură
Evita
Nr. a
Cure
Tens
Capa
Intra
Ieşir
29.04.13 13:08