Mise en service
6
Mise en service
6.1
Mise en service du venturi
Lors de la première mise en service, le venturi est mis en service avec les réglages d'usine
è Tab. 14 Jeux de paramètres par défaut.
Le paramètre Fonction d'économie d'ai est actif dans les jeux de paramètres
(è 8.2 Jeux de paramètres) au départ de l'usine et doit éventuellement être désactivé lors de la pre-
mière mise en service.
Condition préalable
–
Le venturi est entièrement monté et raccordé è 5 Installation.
1. Contrôler les conditions de service et les valeurs limites è 12 Caractéristiques techniques.
2. Appliquer la pression de service au venturi via le terminal de distributeurs.
3. Activer la tension de service via le terminal de distributeurs.
Ä Après la commande de la bobine 12, le distributeur passe en position Générer vide. L'air com-
primé traverse le venturi et génère un vide correspondant au niveau du raccord de vide. Le
vide maximum pouvant être atteint dépend de la pression de service. Le venturi est prêt à
fonctionner.
Modifier la pression de service modifie l'intensité de la dépression au niveau du raccord de vide. Ainsi,
le vide peut être réglé au niveau de la ventouse complète.
Les fonctions et les paramètres peuvent être modifiés à l'aide des options suivantes :
–
Apprentissage è 7.2 Apprentissage via FMT
–
Paramètres via FMT è 8 Description des paramètres
6.2
Configuration de l'impulsion d'éjection
Durée de l'impulsion d'éjection
Tant que la valeur des données de process de l'impulsion d'éjection est active au niveau de la com-
mande de niveau supérieur, une impulsion d'éjection est générée.
Réglage de l'Intensité de l'impulsion d'éjection
Condition préalable
–
Le venturi est en service.
1. Visser la vis d'étranglement à fond.
2. Activer la génération du vide.
Ä Une dépression est générée au niveau du raccord de vide (2).
3. Désactiver la génération du vide.
4. Activer l'impulsion d'éjection via le terminal de distributeurs.
Ä Aucune impulsion d'éjection n'est générée.
5. Désactiver l'impulsion d'éjection via le terminal de distributeurs.
6. Dévisser légèrement la vis d'étranglement pour régler l'impulsion d'éjection.
20
Festo — VABF-S4-...-CB-VH/VL-... — 2020-09a