Risoluzione Dei Problemi - Masport Olympic Reel Mowers 400 Manuel D'utilisation

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  • FRANÇAIS, page 23
PROBLEMA
Tratti non falciati o falciati male.
Asportazione dello strato superficiale.
Eccessiva usura della lama inferiore.
Il motore non si avvia, gira in modo
irregolare.
Il motore perde colpi a regime elevato.
Il motore funziona in modo irregolare al
minimo.
031992 - Masport European Reel Mower Owner's Manual - July '10

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

PROBABILE CAUSA
Cilindro di taglio parzialmente non in
contatto con la lama inferiore.
Cilindro di taglio in contatto eccessivo
con la lama inferiore.
Altezza di taglio eccessiva.
Taglienti del cilindro di taglio/lama inferi-
ore smussati.
Ondulazioni troppo pronunciate per
l'impostazione dell'altezza di taglio.
Contatto eccessivo della lama inferiore
con il suolo.
Taglienti del cilindro di taglio/lama
inferiore smussati.
Cilindro di taglio in contatto eccessivo
con la lama inferiore.
Cilindro di taglio o lama inferiore
danneggiati.
Errata impostazione dello starter.
Serbatoio carburante vuoto o valvola di
intercettazione carburante chiusa.
Avviatore riavvolgente guasto.
Filtro aria sporco.
Candela allentata.
Cavo della candela scollegato.
Candela difettosa.
Distanza errata della candela.
Carburatore ingolfato.
Sporco, acqua o carburante vecchio nel
serbatoio.
Foro di sfiato otturato nel tappo di
riempimento.
Distanza insufficiente della candela.
Filtro aria sporco.
SOLUZIONE
Regolare nuovamente la distanza tra
cilindro di taglio e lama inferiore.
Regolare nuovamente la distanza tra
cilindro di taglio e lama inferiore.
Ridurre l'altezza dell'impostazione di
taglio.
Riaffilare i taglienti.
Aumentare l'altezza di taglio.
Aumentare l'altezza di taglio.
Riaffilare i taglienti.
Regolare nuovamente la distanza tra
cilindro di taglio e lama inferiore.
Affilare o sostituire secondo necessità.
Spostare la leva dello starter.
Rifornire il serbatoio con carburante
del tipo consigliato e aprire la valvola di
intercettazione.
Riportare l'unità al concessionario.
Pulire o sostituire il filtro aria.
Serrare la candela.
Ricollegare il cavo alla candela.
Sostituire la candela danneggiata.
Sostituire la candela danneggiata.
Portare l'accelerazione sulla posizione
di 'Stop' (Arresto), tirare la fune di avvio
5-6 volte, portare l'accelerazione su
'Run' (In funzione) e avviare il motore.
Scaricare e pulire il serbatoio carburan-
te. Rifornire di carburante fresco esente
da detriti prima di avviare.
Pulire o sostituire il tappo carburante.
Consultare il manuale del motore.
Pulire o sostituire il filtro dell'aria.
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