Premier Allumage - MCZ STRIPE OVERNIGHT Manuel D'installation Et D'utilisation

5-FONCTIONNEMENT

PREMIER ALLUMAGE

REMARQUE SUR L'EXHALATION DES PEINTURES
Lors du premier allumage, il est conseillé d'aérer le local pour évacuer d'éventuelles odeurs et/ou fumées libérées par la
peinture en phase de séchage et de durcissement dues à la chaleur.
Ne pas rester à proximité du poêle et, comme il a déjà été dit, bien aérer la pièce. La fumée et l'odeur de peinture
disparaîtront après une heure de fonctionnement environ ; rappelons néanmoins qu'elles ne sont pas nocives pour
la santé.
Il est conseillé d'effectuer le premier allumage avec soin en utilisant du bois fin et sec.
L'entrée de l'air comburant doit être complètement ouverte.
Une fois la combustion démarrée, il est possible d'introduire des morceaux de bois normaux. La flamme doit être le plus laminaire possible.
Durant les différentes recharges, la porte du feu doit être ouverte lentement afin d'éviter les rejets de fumée dans la pièce.
Procéder comme suit :
• Placer dans le produit une petite quantité de papier froissé.
• Recouvrir le papier d'une petite quantité de brindilles et quelques morceaux de bois.
• Tourner la poignée à droite (pos. 3).
• Allumer le papier et, au besoin, tenir la porte ouverte pendant quelques minutes jusqu'à ce que la chambre de combustion et le
conduit de fumée commencent à chauffer.
• Lorsque les brindilles brûlent, il est possible de fermer la porte.
Au fur et à mesure que le feu continue, ajouter du bois. Veiller à ne pas surcharger le produit de bois (voir les caractéristiques techniques
dans le tableau).
Dès que les flammes seront éteintes et que le lit de braise sera formé, charger le produit de manière normale.
De petits chargements de bois sont préférables pour la combustion.
Nous conseillons d'adopter cette méthode de chargement du combustible également lors des utilisations suivantes du produit.
Pour obtenir la puissance nominale, introduire dans la chambre de combustion le chargement de bois indiqué dans
le tableau des caractéristiques techniques (chapitre 3).
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