Dépannage - Ryobi RYi1000 Manuel D'utilisation

PROBLÈME
Le moteur ne démarre pas.
Moteur difficile à démarrer.
Le moteur manque de puissance.
La prise c.a. ne fonctionne pas.
Le génératrice émet un cognement ou un
cliquettement.
Si le problème persiste après avoir essayé les solutions ci-dessus, contacter le service à la clientèle ou un centre de répara-
tions qualifié pour obtenir de l'aide
AVIS :
Le propriétaire de cet équipement est tenu d'effectuer les entretiens requis indiqués dans la section Entretien. Il est recommandé
de conserver tous les reçus d'entretien de votre équipement. La négligence ou l'oubli de procéder à l'entretien requis représente
un risque d'augmentation des émissions, de diminuer le rendement énergétique, de nuire à la performance, créer des bris
irréparables du moteur et de annuleront la garantie.
DÉPANNAGE
CAUSE POSSIBLE
Le commutateur marche/arrêt est sur OFF
(O) (arrêt).
Pas de carburant.
Carburant trop vieux ou présence d'eau
dans le carburant.
Niveau d'huile bas.
Bougie défectueuse, encrassée ou mal
écartée.
Le levier d'étranglement est en position
MARCHE.
Moteur remisé sans traitement ou vidange
de l'essence, ou plein fait avec un mauvais
carburant.
Le filtre à carburant est sale.
Eau dans le carburant.
Étincelle de bougie faible.
Filtre à air encrassé.
Moteur remisé sans traitement ou vidange
de l'essence, ou plein fait avec un mauvais
carburant.
Le génératrice est surchargé.
L'appareil branché est défectueux.
Un cognement ou un cliquettement sous
une lourde charge est normal. Cepen-
dant, s'il a lieu sous une charge normale
à un régime moteur régulier, le problème
peut provenir de la marque de carburant
utilisée.
19 — Français
SOLUTION
Mettre le commutateur marche/arrêt sur
ON (I) (marche).
Remplir le réservoir de carburant.
Vidanger l'ensemble du système et
remplir de carburant frais.
Le moteur est équipé d'un arrêt en cas de
bas niveau d'huile. Remplir le réservoir, si
le niveau de lubrifiant du moteur est trop
bas, avant de démarrer la génératrice.
Vérifier le niveau d'huile moteur et faire
l'appoint si nécessaire.
Remplacer la bougie.
Placer le levier de l'étrangleur en position
DÉMARRAGE.
Vidanger le carburant et le carburateur.
Remplir d'essence fraîche.
Contacter un centre de réparations
qualifié.
Vidanger l'ensemble du système et
remplir de carburant frais.
Contacter un centre de réparations
qualifié.
Vérifier le élément du filtre à air. Nettoyer
ou remplacer selon le besoin.
Vidanger le carburant et le carburateur.
Remplir d'essence fraîche.
Enlever des chargements et appuyer le
bouton de réarmement de surcharge.
Essayer un autre article.
Choisir une autre marque et s'assurer que
l'indice d'octane est supérieur ou égal à
86. Si le problème continue, contacter le
centre de réparations qualifié.