ODSTRAŇOVÁNÍ PORUCH
Problém
Topení se zažehne, ale obvodová
deska po krátké době topení vypne.
Kontrolka problikává a displej LED
zobrazuje „E1".
Topení nepracuje, nebo motor pracuje
krátce. Kontrolka problikává a displej
LED zobrazuje „E1".
Ventilátor nepracuje, když je topení
připojeno k napájení a napájecí spínač
je v poloze „ON". Kontrolka problikává
nebo displej LED zobrazuje „E1" či
„E2".
Kontrolka problikává a displej LED
zobrazuje „E3".
Špatné hoření nebo nadměrná tvorba
sazí.
Topení se nezapíná a kontrolka nesvítí.
40
Možná příčina
1.Nesprávný tlak čerpadla
2.Znečištěný vstup, výstup nebo látkový filtr
3.Znečištěný palivový filtr
4.Tryska je znečištěná
5.Čočka fotobuňky je znečištěná
6.Fotobuňka není správně namontována
7.Fotobuňka je vadná
8.Nesprávné elektrické spojení mezi
obvodovou deskou a fotobuňkou
1.V palivové nádrži není žádný petrolej
2.Nesprávný tlak čerpadla
3.Zkorodovaná zapalovací svíčka nebo
nesprávná mezera elektrod.
4.Znečištěný palivový filtr
5.Znečištěná tryska
6.Vlhkost v palivu/palivové nádrži
7.Nesprávné elektrické spojení mezi trans-
formátorem a deskou obvodu
8.Zapalovací kabel není připojen k
zapalovací svíčce
9.Vadná zapalovací jednotka
1. Termostat je nastaven na příliš nízkou
hodnotu (neplatí pro model ST-45-KFA-
E)
2. Přerušené elektrické spojení mezi
obvodovou deskou a motorem
1. Spínač termostatu je vadný
1.Znečištěný vstup, výstup nebo látkový filtr
2.Znečištěný palivový filtr
3.Špatná kvalita paliva
4.PSI nastaven příliš vysoko nebo nízko
1.Snímač mezní teploty se přehřívá
2.Chybí elektrické napájení
3.Spálená pojistka
4.Nesprávné elektrické spojení mezi
snímačem mezní teploty a deskou obvo-
du
Řešení
1.Nastavte tlak čerpadla
2.Vyčistěte/vyměňte vzduchový filtr
3.Vyčistěte/vyměňte palivový filtr
4.Vyčistěte/vyměňte trysku
5.Vyčistěte/vyměňte fotobuňku
6.Nastavte polohu fotobuňky
7.Vyměňte fotobuňku
8.Zkontrolujte elektrické zapojení (viz sché-
mata elektrického zapojení, strana 42)
Naplňte nádrž čerstvým petrolejem
2.Nastavte tlak čerpadla
3.Vyčistěte/vyměňte zapalovací svíčku
4.Vyčistěte/vyměňte palivový filtr
5.Vyčistěte/vyměňte trysku
6.Vypláchněte palivovou nádrž čistým a
čerstvým petrolejem
7.Zkontrolujte všechny elektrické spoje. Viz
také schémata elektrického zapojení
8.Připojte zapalovací kabel k zapalovací
svíčce
9.Vyměňte zapalovací elektrodu
1.Otočte termostat na vyšší nastavení
2.Zkontrolujte všechny elektrické spoje. Viz
schémata elektrického zapojení (strana
42)
1. Vyměňte spínač termostatu
1.Vyčistěte/vyměňte vzduchový filtr
2.Vyčistěte/vyměňte palivový filtr
3.Zkontrolujte, zda palivo není znečištěné
nebo příliš staré
4.Používejte správný tlak
1.Stiskněte napájecí spínač do polohy
„OFF" a ponechte topení 10 minut
vychladnout Stiskněte spínač napájení
zpět do polohy „ON"
2.Zkontrolujte napájecí kabel a prodlužovací
kabel a zajistěte správné připojení.
Otestujte napájení
3.Zkontrolujte/vyměňte pojistku
4.Zkontrolujte všechny elektrické spoje. Viz
schémata elektrického zapojení (strana
42)
CZ