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Mise en service
Conduite en
fourrière
Position de
tournière
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AVERTISSEMENT
Attention au relief du terrain !
Lorsque vous circulez en dévers, conduisez avec une extrême
prudence. Évitez les terrains en dévers où l'ensemble tracteur /
machine pourrait glisser ou se retourner. Si vous roulez en biais
par rapport à la pente, le risque de basculement de la machine et
de blessures est accru.
Réduire la vitesse du tracteur et la vitesse de rotation des
dents avant le relevage
Réduisez nettement la vitesse d'avancement et le régime de prise
de force avant le relevage en tournière. Relevez la machine en
tournière jusqu'à ce que les toupies intérieures soient horizon-
tales. La machine risquerait d'être endommagée.
Respectez la zone de pivotement
Les roues arrière du tracteur ne doivent pas heurter le timon ou le
support d'attelage dans les virages. Le grand angle de braquage
permet de l'éviter. Un comportement routier inadapté peut causer
de graves dommages.
Ne pas relever complètement la machine
Ne relevez pas complètement la machine en tournière. Dans le
cas contraire, elle risque d'être endommagée !
La toupie est relevée pour passer au-dessus des andains déjà formés.
Les manœuvres à virages très serrés dans le champ doivent être
uniquement effectuées à une vitesse très lente.
Réduisez nettement la vitesse d'avancement et le régime de prise
de force avant le relevage (≤ 4 km/h).
Déconnectez l'arbre de transmission à cardans du tracteur.
Relevez la machine en position de tournière à l'aide des distribu-
teurs des bras inférieurs.
Abaissez à nouveau la machine pour former un nouvel andain.
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Chapitres
