Anleitung_N_PC_1535_TC_SPK7__ 03.04.14 14:21 Seite 31
9. Plan de recherche des erreurs
Problème
Le moteur ne démarre pas ou
démarre mais s'arrête de
fonctionner
Le moteur démarre mais ne tourne
pas à plein régime.
Le moteur toussote
Aucune puissance en cas de
sollicitation
Le moteur ne tourne pas
régulièrement
Dégagement excessif de fumée
Aucune puissance en cas de
sollicitation
Le moteur cale
Lubrification insuffisante de la
chaîne (la lame et la chaîne
deviennent brûlantes)
Cause probable
Mauvais démarrage.
Mélange de carburateur mal réglé.
Bougie d'allumage encrassée.
Filtre à carburant bouché.
Mauvaise position du levier
étrangleur.
Encrassement du filtre à air.
Mélange de carburateur mal réglé.
Mélange de carburateur mal réglé.
Bougie d'allumage mal réglée.
Mélange de carburateur mal réglé.
Mauvais mélange de carburant.
Chaîne émoussée
Chaîne lâche
Réservoir de carburant vide
Filtre à carburant mal positionné
dans le réservoir
Réservoir d'huile de chaîne vide
Passages d'huile bouchés
Remède
Respecter les consignes de ce
mode d'emploi.
Faire régler le carburateur par le
service après-vente homologué.
Nettoyer/régler ou remplacer la
bougie d'allumage.
Remplacer le filtre à carburant.
Mettre le levier étrangleur sur
FONCTIONNEMENT.
Retirer, nettoyer et remettre en
place le filtre.
Faire régler le carburateur par le
service après-vente homologué.
Faire régler le carburateur par le
service après-vente homologué.
Nettoyer/régler ou remplacer la
bougie d'allumage.
Faire régler le carburateur par le
service après-vente homologué.
Utiliser le bon mélange de
carburant (rapport essence 40 :
huile 1).
Affûter la chaîne ou insérer une
nouvelle chaîne
Tendre la chaîne
Remplir le réservoir ce carburant
Remplir entièrement le réservoir de
carburant ou positionner
différemment le filtre à carburant
dans le réservoir d'essence
Remplir le réservoir d'huile de
chaîne
Nettoyer l'orifice de lubrification
dans la lame (fig. 2/pos. A)
Nettoyer la rainure de la lame
F
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