Table des Matières
Publicité
Nettoyer l'intérieur de la bande de frein de chaîne
et de la roue à chaîne
1
A
-
Enlever la protection de roue à chaîne (A/1) (voir chapitre
„MISE EN ROUTE" A-B).
-
Tourner la vis pour tendre la chaîne (A/2) dans le sens
inverse des aiguilles jusqu'à ce que vous ressentiez une
résistance.
-
Enlever la chaîne de sciage (A/3) et le guide de chaîne
(A/4).
-
Nettoyer l'intérieur, en particulier la zone de la bande de
frein (A/5) à l'aide d'un pinceau.
REMARQUE :
Veiller à ce qu'aucun résidu ne reste dans la rainure de
guidage de l'huile (A/6) et sur le tendeur de chaîne (A/7).
-
Montage du guide de chaîne, de la chaîne de sciage et de
la protection de la roue à chaîne voir chapitre „MISE EN
ROUTE".
Nouvelle chaîne de sciage
ATTENTION :
N'utiliser que des chaînes et guide permises pour cette
tronçonneuse (voir extrait de la liste de pièces de rechange)!
1
2
B
Avant de monter une nouvelle chaîne de sciage, il faut
vérifier l'état de la roue à chaîne (B/1).
La roue à chaîne se trouve sous le tambour d'accouplement
(B/2).
ATTENTION :
Des roues à chaîne usées (C) provoquent des détériorations
sur une nouvelle chaîne de sciage et doivent impérativement
être remplacées.
Le remplacement de la roue à chaîne exige une formation
spécialisée et doit être effectué par un atelier spécialisé
MAKITA équipé d'un outillage spécial.
18
6
2
7
3
4
5
C
ATTENTION: Pour tous travaux effectués sur le guide de
la chaîne de sciage, le moteur doit être
impérativement arrêté et la fiche de bougie
doit être enlevée (voir pragraphe pour le rem-
placement de la bougie) et le port de gants de
protection est obligatoire!
ATTENTION: La tronçonneuse ne peut être démarrée
qu'après le montage complet et le contrôle
effectué!
REMARQUE:
Le frein de chaîne est un dispositif de sécurité très important
et il est soumis comme chaque pièce à une certaine usure.
Une vérification et une maintenance régulières servent à
vous assurer votre propre protection et doivent être
effectuées par un atelier spécialisé MAKITA.
Remplacement de la crépine d'aspiration
1
D
Le filtre feutre (D/1) de la crépine d'aspiration peut se boucher
pendant l'utilisation. Pour assurer une alimentation sans
problème du carburant vers le carburateur, la crépine
d'aspiration devra être remplacée environ tous les 3 mois.
Retirer la crépine d'aspiration avec un crochet en fil de fer à
travers l'orifice de fermeture du réservoir.
STOP
SERVICE
Publicité
Table des Matières
