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Nettoyage de la lumière d'échappement
Niveau 2.
Outils nécessaires : clé hexagonale de 4 mm, Raclette de bois ou de
Pièces nécessaires : Selon le besoin : L'écran thermique
1.
Retirer le capot du moteur. Voir les instructions étape par étape de
la section « Nettoyage des ailettes du cylindre ».
2.
Mettre le piston au point mort haut. Retirer le silencieux (A),
l'écran thermique (B) et la plaque à œil (C).
3.
À l'aide d'une raclette de bois ou de plastique, retirer toute cala-
mine de la lumière d'échappement du cylindre.
IMPORTANT
Ne jamais utiliser d'outil métallique pour retirer la calamine de la
lumière d'échappement.
Ne pas rayer le cylindre ni le piston en nettoyant la lumière
d'échappement. Ne pas laisser de calamine pénétrer dans le cylin-
dre.
4.
Inspecter le l'écran thermique et le remplacer s'il est endommagé.
5.
Mettre en place l'écran thermique, le silencieux, et la plaque à
œil.
6.
Serré les boulons montant (ou les noix) du silencieux à 90-110 kgf
•cm (80-95 po•lbf).
7.
Remettre en place le capot du moteur et rebrancher le fil de bou-
gie.
8.
Démarré le moteur et chauffé à la optimal.
9.
Arrêté le moteur et serré les boulons montant (ou les noix) au
spécifications.
réGlaGe du carburateur
Rodage du moteur
Les moteurs neufs doivent avoir consommé au moins deux réservoirs
de carburant (période de rodage) avant d'effectuer le réglage du carbu-
rateur. À mesure du rodage, le rendement du moteur s'améliore et les
émissions de l'échappement se stabilisent. La vitesse de ralenti peut
être réglée selon le besoin.
Réglage pour haute altitude
Ce moteur était les machines réglées certains afin de maintenir des
exécutions satisfaisantes de démarrer, l'antipollution et de la longévité
jusqu'à 335 mètres au-dessus du niveau moyen de la mer (kPa 96.0
et ci-dessous). Pour maintenir une bonne exécution du moteur à une
altitude plus élevée, il est nécessaire de faire pour régler le carburateur
par un ÉCHO approuvé par revendeur de réparation.
plastique
c
A
B