IMPORTANT
Si le moteur a été réglé pour un fonctionnement à une altitude
supérieure à 335 mètres, il faut à nouveau faire régler le carburateur
en cas d'utilisation à une altitude inférieure à cette valeur, pour ne
pas risquer d'endommager gravement le moteur.
Niveau 2.
Outils nécessaires :
tournevis à lame plate de 2 mm, compte-tours
ECHO réf. 99051130017.
Pièces nécessaires :
Aucune.
REMARQUE
Ne régler le carburateur qu'en cas de besoin. En cas de difficultés,
consulter le concessionnaire ECHO. Toujours régler le carburateur
avec les tubes installés sur l'outil.
1. Avant de procéder au réglage du carburateur, nettoyer ou rem-
placer le filtre à air et le tamis du pare-étincelles.
2. Démarrer le moteur et le laisser tourner pendant plusieurs minutes
pour le réchauffer à sa température de fonctionnement.
3. Arrêter le moteur. Tourner le pointeau de haut régime (HI) (A)
dans le sens antihoraire pour arrêter le moteur.
4. Réglage du ralenti avec compte-tours
• Mettez en marche le moteur et tournez la vis d'approche de
vitesse d'idle. (B) au régime ralenti trouvé à la page 22 "
section de caractéristiques " de ce manuel.
5. Accélérer à pleins gaz pendant 2 à 3 secondes pour purger
l'excédent de carburant du moteur, puis le laisser tourner au ral-
enti. Accélérer à fond pour vérifier que le moteur passe du ralenti
au régime maximum en douceur. Si le moteur s'arrête ou cale
une fois complètement réchauffé, faire réparer la machine par un
concessionnaire ECHO agréé.
6. Vérifier le régime à pleins gaz. Le régime maximum doit être
réglé conformément aux spécifications de la page 22 « Caractéris-
tiques » de ce manuel.
7. Vérifier le régime de ralenti et le régler si nécessaire.
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