iCarsoft HD V3.0 Manuel D'utilisateur page 8

réparations nécessaires ne sont pas terminées ou que la condition n'existe plus. Les
codes d'anomalie de diagnostic (DTC) permettent d'identifier la section du système de
contrôle des émissions qui a mal fonctionné.
Critères d'habilitation - Aussi appelés conditions d'habilitation. Ce sont les
événements ou les conditions spécifiques au véhicule qui doivent se produire dans le
moteur avant que les divers moniteurs ne s'activent ou ne fonctionnent. Certains
moniteurs exigent que le véhicule suive une routine de «cycle de conduite» prescrite
dans le cadre des critères habilitants. Les cycles de conduite varient selon les
véhicules et pour chaque moniteur dans un véhicule particulier. Veuillez vous référer
au manuel d'entretien d'usine du véhicule pour les procédures d'activation spécifiques.
Cycle de conduite OBD II - Un mode spécifique de fonctionnement du véhicule qui
fournit les conditions requises pour régler tous les moniteurs de préparation
applicables au véhicule à la condition «prêt». Le but de l'exécution d'un cycle de
conduite OBD II est de forcer le véhicule à exécuter ses diagnostics embarqués. Une
certaine forme de cycle de conduite doit être effectuée après que les DTC ont été
effacés de la mémoire du PCM ou après que la batterie ai été déconnectée. Le fait de
parcourir le cycle de conduite complet d'un véhicule «réglera» les moniteurs de
disponibilité afin que de futurs défauts puissent être détectés. Les cycles de conduite
varient en fonction du véhicule et du moniteur à réinitialiser. Pour le cycle de conduite
spécifique au véhicule, consultez le manuel d'entretien.
Freeze Frame Data - Lorsqu'un défaut lié aux émissions se produit, le système OBD
II définit non seulement un code, mais enregistre également un instantané des
paramètres de fonctionnement du véhicule pour aider à identifier le problème. Cet
ensemble de valeurs est appelé données d'arrêt sur image et peut inclure des
paramètres moteur importants tels que le régime du moteur, la vitesse du véhicule, le
débit d'air, la charge du moteur, la pression de carburant, la valeur de compensation
de carburant, la température du liquide de refroidissement du moteur, l'avance de
l'allumage ou l'état de la boucle fermée.
Fuel Trim (FT) - Ajustements de rétroaction au programme de carburant de base.
L'assiette de carburant à court terme fait référence à des ajustements dynamiques ou
instantanés. L'ajustement de carburant à long terme fait référence à des ajustements
beaucoup plus graduels du programme d'étalonnage du carburant que des
ajustements d'assiette à court terme. Ces ajustements à long terme compensent les
différences de véhicule et les changements graduels qui se produisent au fil du temps.
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