Définitions Obd - iCarsoft HD V3.0 Manuel D'utilisateur

constitue les couches physique et liaison de données tandis que SAE J1587 constitue
les couches de transport et d'application par rapport au modèle OSI. SAE J1587 est
utilisé en conjonction avec SAE J1708 pour la communication automobile.
SAEJ1939
SAE J1939 est la norme utilisée pour la communication et le diagnostic entre les
composants du véhicule, à l'origine par l'industrie automobile et des camions lourds
aux États-Unis.
SAE J1939 est utilisé dans le domaine des véhicules utilitaires pour la communication
dans tout le véhicule. Avec une couche physique différente, il est utilisé entre le
tracteur et la remorque. Ceci est spécifié dans l'ISO 11992.
SAE J1939 peut être considéré comme le remplaçant des anciennes spécifications
SAE J1708 et SAE J1587.
SAE J1939 a été largement adoptée par les fabricants de moteurs diesel. L'une des
forces motrices derrière cela est l'adoption croissante de l'unité de commande
électronique (ECU) du moteur, qui fournit une méthode de contrôle des émissions de
gaz d'échappement conforme aux normes américaines et européennes. Par
conséquent, la SAE J1939 peut maintenant être trouvée dans une gamme
d'applications alimentées au diesel : véhicules (sur et hors route), propulsion marine,
production d'énergie et pompage industriel.
Les applications du J1939 incluent désormais les applications hors route, de camion,
de bus et même de certaines voitures de tourisme.
2.4 Définitions OBD
Module de commande du groupe motopropulseur (PCM) - Terminologie OBD II
pour l'ordinateur de bord qui contrôle le moteur et la transmission.
Témoin de dysfonctionnement (MIL) - Le témoin de dysfonctionnement (Service
Engine Soon, Check Engine) est un terme utilisé pour le voyant sur le tableau de bord.
Il vise à alerter le conducteur et / ou le technicien de réparation qu'il y a un problème
avec un ou plusieurs systèmes du véhicule et que les émissions peuvent dépasser les
normes fédérales. Si le MIL s'allume avec un voyant fixe, cela indique qu'un problème
a été détecté et le véhicule doit être réparé dès que possible. Dans certaines
conditions, le voyant du tableau de bord clignote. Cela indique un problème grave et
le clignotement est destiné à décourager la conduite du véhicule. Le système de
diagnostic embarqué du véhicule ne peut pas désactiver le MIL tant que les
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