ĮSPĖJIMAS
Pirmiausia kurą išpilkite, tik po to kelkite žoliapjovę
geležtei pakeisti.
1. Išjunkite variklį ir atjunkite uždegimo žvakės laidą.
Palaukite, kol geležtė visiškai nustos suktis.
2. Apsukite žoliapjovę (karbiuratorius viršuje).
3. Įsprauskite medžio gabalą tarp geležtės ir žoliapjovės
dugno, kad geležtė neužsivestų.
4. Naudodami
9/16
colių
(netiekiamas) atlaisvinkite geležtės varžtą sukdami jį
laikrodžio rodyklės kryptimi pažiūrėjus nuo žoliapjovės
apačios.
5. Nuimkite geležtės varžtą, kaiščio tarpiklį, plokščią
tarpiklį ir geležtę.
6. Ant veleno uždėkite naują geležtę. Įsitikinkite, kad ji
įstatyta išlenktais kraštais į žoliapjovės dugno viršų, o
ne į jo apačią.
7. Vėl ant veleno uždėkite plokščią tarpiklį, kaiščio tarpiklį
ir geležtės varžtą. Pirštai užsukite varžtą sukdami jį
laikrodžio kryptimi nuo žoliapjovės apačios.
PASTABA: įsitikinkite, kad visos dalys uždėtos ta seka,
kaip buvo nuimtos.
8. Sukite geležtės varžtą žemyn naudodami sukimo
veržliaraktį (netiekiama) ir įsitikinkite, kad varžtas
tinkamai užveržtas.
9. Rekomenduojama geležtės varžto sąsūka yra 48-55
Nm (35–40 ft.lb.).
PASTABA: nerekomenduojame galąsti geležtės, bet
jei išgalandote, prieš ją įstatant atgal, įsitikinkite, kad ji
subalansuota.
RATUKŲ KEITIMAS
Žr. 14 pav.
1. Išjunkite variklį ir atjunkite uždegimo žvakės laidą.
Palaukite, kol geležtė visiškai nustos suktis.
2. Nuimkite dangtelį.
3. Nuimkite veržlę nuo variklio ašies, o po to ir patį ratą.
4. Pakeiskite nauju ratu ir vėl saugiai uždėkite veržlę.
ORO FILTRO VALYMAS
Žr. 12 pav.
Kad oro fi ltras tinkamai veiktų ir jį galėtumėte ilgai naudoti,
fi ltras turi būti švarus.
1. Oro fi ltro dangtelį nuimkite, spausdami fi ksatorių
atsargiai žemyn ir tuo pačiu metu atsargiai dangtelį
patraukdami.
2. Nuimkite oro fi ltrą ir išplaukite jį šiltu muiluotu vandeniu.
Praskalaukite ir leiskite pilnai išdžiūti.
3. Ant oro fi ltro užpilkite ploną mašininės alyvos sluoksnį,
paskui suspauskite jį naudodami sugeriantį audeklą ar
popierinį rankšluostį.
4. Iš naujo įstatykite oro fi ltrą į pagrindą.
5. Vėl uždėkite ir sutvirtinkite oro fi ltro dangtį.
PASTABA: Norint pasiekti efektyvių rezultatų filtrą
reikia keisti kasmet.
168
veržliaraktį
ar
patroną
ĮSPĖJIMAS
Jeigu kuro dangtelis pralaidus, gali kilti gaisro pavojus,
todėl dangtelį būtina nedelsiant pakeisti.
Kuro dangtelyje yra įmontuotas neremontuojamas fi ltras
ir vožtuvas. Užsikimšęs kuro dangtis įtakos blogą variklio
darbą. Jei atlaisvinus kuro dangtį darbas pagerėja,
kontrolinis vožtuvas gali būti su defektais ar užsikimšęs.
Jei būtina, kuro bako dangtelį pakeiskite nauju.
VARIKLIO ALYVOS KEITIMAS
Žr. 13 pav.
Mašininę alyvą reikia keisti kas 25 valandas po naudojimo.
Keiskite alyvą, kai variklis dar šiltas, bet ne karštas. Taip
alyva greičiau visiškai ištekės.
1. Nuimkite alyvos dangtį/lygio matuoklį.
2. Paverskite žoliapjovę ant šono ir leiskite alyvai ištekėti
iš alyvos užpildymo angos į tinkamą tarą.
3. Žoliapjovė pastatykite vertikalioje padėtyje ir pripildykite
alyvos.
PASTABA: panaudotą alyvą reikia pašalinti patvirtintoje
atliekų šalinimo teritorijoje. Dėl daugiau informacijos
kreipkitės į savo alyvos pardavėją.
UŽDEGIMO ŽVAKĖS PRIEŽIŪRA
Žr. 11 pav.
Užtikrinant deramą variklio darbą uždegimo žvakė turi būti
tinkamai įstatyta ir neapsinešusi nuosėdomis. Norėdami
patikrinti:
1. Nuimkite uždegimo žvakės gaubtą.
2. Nuvalykite nuo uždegimo žvakės pagrindo susirinkusį
purvą.
3. Išimkite uždegimo žvakę naudodami 13/16 colių
patroną (netiekiamas).
4. Patikrinkite, ar uždegimo žvakė nesugadinta, ir prieš vėl
ją įstatant, nuvalykite ją vieliniu šepečiu. Jei izoliacinė
medžiaga sutrūkusi ar atplyšusi, uždegimo žvakę reikia
pakeisti.
PASTABA:
Jei
keičiate
rekomenduojame naudoti „Torch E7RTC" ir „NGK
BPR6HS" žvakes.
5. Išmatuokite lizdo tarpą. Tinkamas tarpas yra 0.28 –
0.31 colis.
Jei būtina praplėsti tarpą, atsargiai nulenkite apatinį
(viršutinį) elektrodą. Norėdami sumažinti tarpą, atsargiai
pritaisykite apatinį elektrodą prie tvirto paviršiaus.
6. Įstatykite uždegimo žvakę atgal, įsukite ją ranka taip,
kad nesikryžiuotų.
7. Suveržkite veržliarakčiu, kad susispaustų tarpiklis.
Jei uždegimo žvakė nauja, kad tarpiklis tinkamai
susispaustų naudokite 1/2 pasukimo. Jei naudojate tą
pačią, atlikite nuo 1/8 iki 1/4 pasukimų, kad tarpiklis
tinkamai susispaustų.
PASTABA: netinkamai suveržta uždegimo žvakė įkais
ir gali sugadinti variklį.
8. Vėl uždėkite uždegimo žvakės gaubtą.
Lietuviškai
uždegimo
žvakes,