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Utilisation de
l'activation en
marche arrière, pas
à pas
5.5
Informations géné-
rales
68
Si le véhicule ne se met pas en mouvement avant l'écoulement du
délai temporel de l'activation à l'arrêt ou bien si les critères du guidage
automatique ne sont pas remplis avant l'écoulement du délai, l'activa-
tion à l'arrêt est désactivée et le bouton Guidage automatique devient
.
Le guidage inversé permet à l'opérateur de conduire en marche avant puis en
marche arrière puis de nouveau en marche avant, sans devoir manuellement
réactiver le guidage automatique. L'activation à l'arrêt doit être activée pour
que le guidage inversé puisse fonctionner. Si l'activation à l'arrêt n'est pas
activée, le système de guidage automatique se désactive lorsque le véhicule
ralentit lors du changement de direction.
Pour utiliser l'activation en marche arrière, procédez comme suit :
1. Assurez-vous que les critères de l'activation en marche arrière décris ci-
dessous sont remplis :
• le véhicule doit être à une distance de moins d'1 (un) mètre de la ligne.
• le véhicule doit être à un angle inférieur à 20 degrés par rapport à la ligne
de cheminement.
• le véhicule doit se déplacer à une vitesse de moins de 10 km/h (6 mph).
• l'activation à l'arrêt doit être activée.
• le guidage inversé doit être activé.
2. Activer le guidage automatique lors de la conduite en marche arrière.
OU
Si le guidage automatique est activé lorsque le véhicule se déplace en
marche avant, et que le véhicule est sur une ligne de cheminement AB ou
cap A+, et que l'activation à l'arrêt est active, alors l'activation en marche
arrière peut être utilisée en conduisant en marche arrière, dans la mesure
où le temps entre le déplacement en marche avant et celui en marche arrière
est moins long que le délai de l'activation à l'arrêt.
Le véhicule peut passer de la marche avant en marche arrière autant de fois que
nécessaire, et le guidage automatique restera actif tant que le véhicule n'est
pas à l'arrêt pour un temps supérieur au délai de l'activation à l'arrêt.
Réglage de la performance du guidage automatique
Le réglage de mojoXact Plus est préchargé selon le type de véhicule/kit de
guidage sélectionné et constitue une bonne base pour l'ajustement fin. Celui-ci
peut s'opérer au moyen de quatre paramètres :
•
Sensibilité
•
Agressivité
•
Dépassement
•
Réglage de la vitesse
L'ajustement fin du véhicule/kit de guidage permet d'optimiser la performance.
Guidage automatique, Leica mojoXact Plus
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