CargoMaster C 171 · C 171 Vario Table des matières 2. Introduction 3. Aperçu général 3.1 Généralités 3.2 Principe de fonctionnement 3.3 Fonctionnement 3.4 Description du 4. Avant la mise en marche 4.1 Vérification des freins de sécurité 5. Mode d’emploi 5.1 Sécurité...
Pour des raisons de sécurité la charge maximale indiquée ne peut être dépassée. AAT Alber Antriebstechnik GmbH n’est pas responsable en tant que fabricant du CargoMaster de dégats occasionés par un depas- semnet de la charge prévue ou un emploi inapproprié que par ex- ample: Des axes qui se sont déformés...
CargoMaster C 171 · C 171 Vario Aperçu général Généralités En voyant le CargoMaster pour la première fois on est fasciné par son principe de fonctionnement. Principe de fonctionnement Le centre de rotation est l’axe (D3) du moteur (A) qui entraîne les 2 biellettes (B1 et B2).
CargoMaster C 171 · C 171 Vario Fonctionnement Nous partons du principe que le système de montée du CargoMas- ter se trouve en position neutre. Cela signifie que les jambes d’appui et la biellette principale se trouvent en position haute; cf. dessin.
CargoMaster C 171 · C 171 Vario Description du C 141, C 141 Vario 1 = Poignées 2 = Interrupteur montée/descente 3 = Régulateur de vitesse 4 =Interrupteur mise en marche 5 = interrupteur fonction marche par mar- 6 = Pack batterie 7 = Jambe d’appui 8 = Roues 9 = Moteur...
CargoMaster C 171 · C 171 Vario Avant la mise en marche Avant la première mise en marche les batteries doivent être char- gées au maximum. Veuillez pour cela lire le chapitre “ 8.2. char- ger les batteries ”. Avant toute mise en marche vérifiez les freins de sécurité. Vérification des freins de sécurité...
“O”. Les réparations ne peuvent être effectuées que par le fabricant ou par des revendeurs agréés. Veuillez utiliser uniquement les accessoires d’origine AAT Alber Antriebstechnik GmbH. Il est interdit aux mineurs d’âge de travailler avec le CargoMaster (à...
CargoMaster C 171 · C 171 Vario Déposer le CargoMaster avec ou sans charge Sur terrain plat le C141 s’utilise de la même façon qu’un diable traditionnel (le système de montée doit être en position neutre).
CargoMaster C 171 · C 171 Vario Rouler sur terrain plat Amenez le système de montée en position neutre avec l’interrupteur “AUF/AB” et verrouillez les freins (cf. dessin). L’utilisation du CargoMaster C141 est identique à celle d’un di- able traditionnel, il peut donc également rouler sans moteur. Rouler avec les freins déverrouillés peut provoquer une usure plus rapide et endommager le mécanisme du frein.
CargoMaster C 171 · C 171 Vario Prendre la charge Pour fixer la charge sur le diable, le système de montée du Cargo- Master doit être en position neutre (cf. dessin). Amenez la pelle en dessous de la charge et fixez celle-ci au moyen de la sangle. Placez un pied contre le moteur (à...
De ce fait la pelle monte de +/- 25 cm. Basculez la charge à l’intérieur du véhicule. Pour des charges plus lourde ou des plates-formes trop élevées nous vous conseillons d’utiliser l’escalier d’appoint de la société AAT Alber Antriebstechnik GmbH.
(cf. dessin) et amenez la pelle le plus près possible en dessous de la charge. Basculer la charge sur le CargoMaster et fixez la avec la sangle. Pour des charges plus lourdes ou des plates-formes trop élevées nous vous conseillons d’utiliser l’escalier d’appoint de la société AAT Alber Antriebstechnik GmbH.
CargoMaster C 171 · C 171 Vario Monter les escaliers La montée de l’escalier se fera rapidement et sans problème si vous respectez les consignes ci-dessous. Pour commencer nous vous conseillons de vous entraîner quelques fois à vide pour com- prendre le mécanisme de l’appareil.
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CargoMaster C 171 · C 171 Vario Dans la deuxième étape les bras d’appui se posent sur la marche supérieure. Cette étape est terminé lorsque le système de montée se trouve en position neutre sur la marche supérieure. En exerçant de manière continue une légère traction sur le Cargo- Master, les roues butent automatiquement contre la prochaine marche et la montée se répète comme décrit au point 2.
CargoMaster C 171 · C 171 Vario Descendre les escaliers Veillez que les freins de sécurité soient déverrouillés lors de l’utilisation du CargoMaster dans les escaliers. Poussez le CargoMaster (le système de montée en position neutre) en bord de marche. Les freins freinent l’appareil en bord de marche.
CargoMaster C 171 · C 171 Vario Réglage de la vitesse de montée Choisissez votre vitesse de montée à l’aide du variateur (en des- sous de l’interrupteur). Lorsque les charges sont plus lourdes ou lors des premiers essais du CargoMaster choisissez une vitesse lente.
CargoMaster C 141 · C 141 Vario 5.11 Pelle repliable Le Cargo Master C141 est livré avec une pelle repliable. Il est donc très compact et facilement transportable. En position dépliée, la pelle est ver- rouillée par les loquets (1). En basculant le levier (2a) de la posi- tion verticale à...
CargoMaster C 171 · C 171 Vario 5.12 Poignée réglable C141 Vario Les poignées sont réglables en hauteur et en inclinaison. La position est donc toujours optimale quelle soit charge transportée. L’encombrement de l’appareil est moindre que celui de la version standard. Les poignées se règlent en hauteur en desserrant la manette de réglage.
CargoMaster C 171 · C 171 Vario Accessoires Escalier d’appoint L’escalier d’appoint a été développé pour permettre de franchir une hauteur supér- ieure à 50 cm. Fiche technique escalier O 42 escalier O 43 nombre de marches 3 hauteur du niveau de à...
Les batteries doivent toujours être branchées au chargeur de batterie de manière continue. Pour charger les batteries nous conseillons d’utiliser exclusivement le chargeur fourni par la société AAT Alber Antriebstechnik GmbH. Veillez à ce que le CargoMaster s’arrête automatiquement. C’est à dire si la machine s’est arrêtée...
CargoMaster C 171 · C 171 Vario Entretien En général Le CargoMaster nécessite peu d’entretien. Les batteries ne né- cessitent pas d’entretien et il n’y a pas de point de graissage. De temps en temps nous conseillons de retendre la chaîne comme décrit ci-dessous.
CargoMaster C 171 · C 171 Vario Contact des batteries Des salissures sur les contacts des batteries peuvent entraîner des disfonctionnements ou des arrêts des appareils. Pour les nettoyer il faut enlever le pack batterie de l'appareil. A la face inférieure du pack batterie il y a la pièce de connexion avec 4 fiches.
CargoMaster C 171 · C 171 Vario Batteries Général Les 2 batteries du pack batterie sont des batteries au plomb étan- ches et ne nécessitent pas d’entretien. La durée de vie de ces batteries dépend principalement du cycle charge/décharge. Il est possible d’obtenir plus de 1000 décharges partielles et plus de 200 décharges complètes si les décharges profondes sont évitées.
80% de la pleine capacité et 100% avec le chargeur. Utilisez uniquement le câble allume cigare ou le chargeur AAT Alber Antriebstechnik GmbH. Le chargeur passe automatiquement à une charge d’entretien lorsque les batteries sont pleines. Il ne peut donc pas y avoir de surcharges.
C 171 · C 171 Vario Garantie et Responsabilité Garantie AAT Alber Antriebstechnik GmbH donne une garantie d’un an (en dehors des batteries) sur le CargoMaster et accessoires. Cette ga- rantie commence à partir de la date de livraison de l’appareil.
Les bras sont soumis à une accélération inférieure à 2,5 m/s². Certificat de Conformité CE la société AAT Alber Antriebstechnik GmbH déclare que le Cargo- Master répond au normes de construction des machines 89/392/EWG et bénéficie donc de la norme CE 95...