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Configuration des raccordements du bloc de commande
3.4.6
Circuits de génération des signaux de sortie
Sorties à relais
Les bornes A, B et C sont des des contacts de relais sans potentiel pour la sortie d'alarme (voir
aussi le tableau 3-3). Pendant le fonctionnement normal et si la tension est coupée, la liaison
B–C est fermée (A–C est ouverte). Si une fonction de protection est activée, la liaison B–C est
ouvert (A–C est fermée).
Puissance de commutation de la sortie d'alarme:
230 V AC; 0,3 A ou 30 V DC; 0,3 A .
Sorties numériques
Les sorties de signaux
3.3. Les sorties ont la signification suivante:
Potentiel de référence commun SE (bornes
Fonctionnement du moteur (RUN)
Surveillance de la fréquence de sortie (FU)
Les sorties de signaux mentionnées auparavant sont des sorties par transistor (voir fig. 3-20 ci-après).
La liaison de la borne SE vers les sorties de signaux passe une faible impédance (le signal est
retransmis) si la condition d'activation mentionnée dans le paragraphe 3.2 est remplie. Si cette
condition n'est pas remplie, la liaison conserve une haute impédance (le signal est bloqué).
Puissance de commutation de la sortie de signal:
Type de transistor:
I
:
C
U
:
CE
Sortie analogique
Il est possible de connecter un instrument de visualisation à la borne AM pour l'affichage externe
des diverses fonctions (par exemple, fréquence de sortie, courant, etc.).
3 - 14
à
sont activées par les conditions mentionnées dans le paragraphe
SE
RUN
FU
NPN
max. 100 mA
max. 50 V
Raccordements et branchements
et
)
Fig. 3-20:
Sortie de signal par transistor en logique
positive
MITSUBISHI ELECTRIC
I000472C
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