Contrôle vectoriel de flux magnétique
NOTES
Les données de l'autoparamétrage sont mémorisées et conservées jusqu'au prochain
autoparamétrage.
Si une micro-coupure se produit, l'autoparamétrage est abandonné. Après rétablissement
de la tension secteur, le variateur passe en mode de fonctionnement normal. Si les signaux
STF ou STR sont activés, le moteur démarre.
Toute erreur surgissant pendant l'autoparamétrage est traitée comme en mode de
fonctionnement normal. Les ré-essais ajustés sont ignorés.
La fréquence réglée affichée pendant l'autoparamétrage est de 0 Hz.
E
ATTENTION:
Noter que le moteur peut démarrer subitement.
Dans les applications verticales, le couple peut diminuer radicalement pendant
l'autoparamétrage et provoquer ainsi des situations dangereuses.
Réglage manuel des constantes moteur
Procéder comme suit pour modifier manuellement la constante moteur autoparamétrée
(paramètre 90):
Régler "801" dans le paramètre 77. La constante moteur ne peut être affichée que si le
réglage du paramètre 80 est différent de "9999". Il est possible de modifier aussi d'autres
paramètres si le paramètre 77 est ajusté sur „801". Néanmoins, noter que seul le
paramètre 90 doit être modifié, car cela peut entraîner sinon un endommagement des
composants.
Entrer une des valeurs suivantes dans le paramètre 71:
Paramètre 71
Moteur standard
Moteur à couple
constant
Si la valeur ajustée est comprise entre „105" et „116", les propriétés d'un moteur à couple
constant seront sélectionnées en activant le signal RT.
Lire les constantes moteur autoparamétrées et ajuster les valeurs désirées :
Paramètre 82
Paramètre 90
Tab. 6-35: Plage de réglage des paramètres
6 - 66
Connexion en
étoile
5 ou 105
15 ou 115
Paramètre
Courant d'excitation du moteur
Constante moteur R1
Tab. 6-34:
Connexion en
triangle
Réglage du paramètre 71
6 ou 106
16 ou 116
Nom
Plage de réglage
0–500 A, 9999
0–50 Ω, 9999
Parameter
Réglage d'usine
9999
9999
MITSUBISHI ELECTRIC