Συναρμολόγηση Και Ρύθμιση - Dolmar LT-CS Instructions D'emploi D'origine

ή θανατηφόρο τραυματισμό. Για να μειώσετε τον κίνδυνο
τραυματισμού, κρατήστε τα χέρια και τα πόδια σας μακριά από το
κοπτικό προσάρτημα.
• Μην τεντώνεστε υπερβολικά. Να στέκεστε πάντοτε σταθερά και
ισορροπημένα. Δώστε προσοχή στα κρυμμένα εμπόδια, όπως
κούτσουρα, ρίζες και τάφροι για να μην σκοντάψετε.
• Εάν η συσκευή χτυπήσει δυνατά κατά την πτώση, ελέγξετε την
κατάσταση πριν συνεχίσετε την εργασία. Ελέγξτε το σύστημα
καυσίμου για διαρροή καυσίμων και τα χειριστήρια και τις
διατάξεις ασφαλείας για ύπαρξη δυσλειτουργίας. Εάν υπάρχει
οποιαδήποτε ζημιά ή αν έχετε αμφιβολίες, επικοινωνήστε με ένα
εξουσιοδοτημένο κέντρο επισκευών της Dolmar για επιθεώρηση
και επισκευή.
• Ξεκουραστείτε για να μην χάσετε τον έλεγχο λόγω κούρασης. Σας
συνιστούμε να κάνετε 10 έως 20 λεπτά διάλειμμα κάθε ώρα.
• Όταν εγκαταλείπετε τη συσκευή, ακόμη και αν πρόκειται για ένα
μικρό χρονικό διάστημα, να σβήνετε πάντοτε τον κινητήρα. Αν
λειτουργεί ο κινητήρας και η συσκευή βρίσκεται χωρίς εποπτεία,
τότε μπορεί να χρησιμοποιηθεί από μη εξουσιοδοτημένο άτομο
και να προκληθεί σοβαρό ατύχημα.
• Ακολουθήστε τις οδηγίες χρήσης του κινητήρα για την ορθή
χρήση του μοχλού χειρισμού και του διακόπτη.
• Κατά τη διάρκεια ή μετά τη λειτουργία, μην βάλετε τη ζεστή
συσκευή επάνω σε ξηρά χόρτα και εύφλεκτα υλικά.
• Ποτέ να μην στερεώνετε κοπτικές λάμες. Η επαφή με τη λάμα
μπορεί να προκαλέσει σοβαρό τραυματισμό.
• Ποτέ μην αγγίζετε ή προσεγγίσετε το κοπτικό προσάρτημα
όταν κινείται. Κατά τον χειρισμό του κοπτικού προσαρτήματος,
σταματήστε τον κινητήρα και αφαιρέστε την πίπα του μπουζί.
• Ελέγχετε τις κοπτικό προσάρτημα συχνά κατά τη διάρκεια
της λειτουργίας για ύπαρξη ρωγμών ή φθορών. Πριν από την
επιθεώρηση, σβήστε τον κινητήρα και περιμένετε μέχρι να
σταματήσει εντελώς το κοπτικό προσάρτημα. Αντικαταστήστε
αμέσως το κοπτικό προσάρτημα που έχει υποστεί φθορά, ακόμη
και αν έχει μόνο επιφανειακές ρωγμές.
Μεταφορά
• Πριν από τη μεταφορά της συσκευής, να σβήνετε τον κινητήρα
και να αφαιρείτε την πίπα του μπουζί.
• Κατά τη μεταφορά της συσκευής, να τη μεταφέρετε σε οριζόντια
θέση, κρατώντας τον άξονα. Κρατήστε το ζεστό σιγαστήρα μακριά
από το σώμα σας.
• Κατά τη μεταφορά της συσκευής σε ένα όχημα, ασφαλίστε σωστά
ώστε να μην αναποδογυρίσει. Διαφορετικά μπορεί να προκληθεί
διαρροή καυσίμων και φθορά της συσκευής και των άλλων
αποσκευών.
Συντήρηση
• Πριν από την συντήρηση, την επισκευή ή το καθάρισμα της
συσκευής, πάντοτε να σβήνετε τον κινητήρα και να αφαιρείτε την
πίπα του μπουζί. Περιμένετε έως ότου να κρυώσει ο κινητήρας.
• Για να μειώσετε τον κίνδυνο πυρκαγιάς, ποτέ να μην εκτελείτε τη
συντήρηση της συσκευής κοντά σε εστία φωτιάς.
• Πάντοτε να καθαρίζετε τη σκόνη και τη βρωμιά από τη συσκευή.
Μην χρησιμοποιήσετε ποτέ βενζίνη, βενζόλη, διαλυτικό, αλκοόλη
ή κάτι παρόμοιο. Μπορεί να προκληθεί αποχρωματισμός,
παραμόρφωση ή ρωγμές στα πλαστικά εξαρτήματα.
• Μετά από κάθε χρήση, σφίξτε όλες τις βίδες και τα παξιμάδια,
εκτός από τις βίδες ρύθμισης του καρμπυρατέρ.
• Μην επιχειρήσετε οποιαδήποτε συντήρηση ή επισκευή η οποία
δεν περιγράφεται στο βιβλιάριο αυτό ή στο εγχειρίδιο οδηγιών της
βενζινοκίνητης μονάδας. Επικοινωνήστε με ένα εξουσιοδοτημένο
κέντρο σέρβις της Dolmar για τις εργασίες αυτές.
• Χρησιμοποιείτε πάντα γνήσια ανταλλακτικά και αξεσουάρ της
Dolmar μόνο. Η χρήση αξεσουάρ ή εξαρτημάτων που παρέχονται
από τρίτους μπορεί να οδηγήσει σε βλάβη της συσκευής, σε
υλικές ζημίες ή/και σοβαρούς τραυματισμούς.
• Ζητήστε από ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο σέρβις της Dolmar την
τακτική επιθεώρηση και συντήρηση της συσκευής.
Αποθήκευση
• Πριν την αποθήκευση της συσκευής, εκτελέστε ένα πλήρη
καθαρισμό και συντήρηση. Αφαιρέστε το μπουζί. Αποστραγγίστε
το καύσιμο αφότου κρυώσει ο κινητήρας.
• Αποθηκεύετε τη συσκευή σε ένα ξηρό χώρο, ο οποίος βρίσκεται
ψηλά ή είναι κλειδωμένος ώστε να μην είναι προσβάσιμος στα
παιδιά.
• Μην στηρίζετε τη συσκευή πάνω σε άλλα αντικείμενα, όπως ένας
τοίχος. Σε αντίθετη περίπτωση ενδέχεται να πέσει ξαφνικά και να
προκαλέσει τραυματισμό.
Πρώτες βοήθειες
• Πάντα να έχετε κοντά ένα κουτί πρώτων βοηθειών.
Αντικαταστήστε αμέσως το οποιοδήποτε αντικείμενο που
πάρθηκε από το κουτί των πρώτων βοηθειών.
• Με κάθε έκκληση για βοήθεια, να αναφέρετε τις ακόλουθες
πληροφορίες:
- Τόπος του ατυχήματος
- Τι συνέβη
- Αριθμός τραυματισμένων ατόμων
- Φύση του τραυματισμού
- Το όνομά σας
Συναρμολόγηση και ρύθμιση
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Πριν από τη συναρμολόγηση ή την προσαρμογή της συσκευής,
να σβήνετε τον κινητήρα και να αφαιρείτε την πίπα του μπουζί.
Διαφορετικά, το κοπτικό προσάρτημα ή τα άλλα μέρη μπορούν να
κινηθούν και να οδηγήσουν σε σοβαρό τραυματισμό.
• Κατά τη συναρμολόγηση ή την ρύθμιση της συσκευής, πάντα
να την τοποθετείτε κάτω. Η συναρμολόγηση ή η ρύθμιση
της συσκευής σε όρθια θέση μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρό
τραυματισμό.
• Ακολουθήστε τις προειδοποιήσεις και τις προφυλάξεις στο
κεφάλαιο "Μέτρα ασφαλείας" και το εγχειρίδιο οδηγιών της
βενζινοκίνητης μονάδας.
Στερέωση του προφυλακτήρα (Εικ. 5)
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην αγγίζετε τον κόφτη νήματος στον
προφυλακτήρα. Το άγγιγμα του κόφτη νήματος με γυμνά χέρια
μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό.
Ο προφυλακτήρας πρέπει να τοποθετηθεί για να διατηρήσει
το μήκος του νάιλον κοπτικού νήματος και για να προστατεύει
τον χειριστή από τις εκτινασσόμενες πέτρες και θραύσματα.
Συναρμολογήστε τον προφυλακτήρα σύμφωνα με τα παρακάτω
βήματα.
1. Τοποθετήστε τον προφυλακτήρα (A) έτσι ώστε η ράβδωση του
άξονα να ταιριάζει με την εγκοπή στον προφυλακτήρα.
2. Σφίξτε τα δυο μπουλόνια (B).
Στερέωση του προσαρτήματος σε μια
βενζινοκίνητη μονάδα (Εικ. 6)
Για να στερεώσετε το προσάρτημα σε μια βενζινοκίνητη μονάδα,
ακολουθήστε τα παρακάτω βήματα.
1. Βεβαιωθείτε ότι ο μοχλός κλειδώματος (A) δεν είναι σφιγμένος.
2. Ευθυγραμμίστε την περόνη (B) με το σημείο του βέλους (C).
3. Εισάγετε τον άξονα μέσα στον κινητήριο άξονα της βενζινοκίνητης
μονάδας έως ότου το κουμπί απελευθέρωσης (D) να πεταχτεί
πάνω.
4. Σφίξτε το μοχλό κλειδώματος (A) γερά όπως φαίνεται.
Για να αφαιρέσετε το προσάρτημα, ξεσφίξτε τον μοχλό κλειδώματος,
πατήστε το κουμπί κλειδώματος και αφαιρέστε τον άξονα.
ΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ: Μην σφίγγετε τον μοχλό κλειδώματος (A) χωρίς
να είναι μέσα ο άξονας του προσαρτήματος. Σε διαφορετική
περίπτωση ο μοχλός κλειδώματος μπορεί να σφίξει υπερβολικά την
είσοδο του κινητήριου άξονα και να την καταστρέψει.
Στερέωση της νάιλον κεφαλής κοπής (Εικ. 7)
ΠΡΟΣΟΧΗ: Μην αγγίζετε τον κόφτη νήματος στον
προφυλακτήρα. Το άγγιγμα του κόφτη νήματος με γυμνά χέρια
μπορεί να προκαλέσει τραυματισμό.
Στερεώστε την νάιλον κεφαλή κοπής σύμφωνα με τα παρακάτω
βήματα.
1. Εισάγετε το ασφαλιστικό κλειδί (A) μέσα από την τρύπα στη
στηρικτική ροδέλα (B). Περιστρέψτε τα σπρώχνοντας προς τα
μέσα το ασφαλιστικό κλειδί ως ότου να κλειδώσουν.
2. Βιδώστε μια νάιλον κεφαλή κοπής (C) πάνω στον άξονα
περιστρέφοντας δεξιόστροφα (D). Βεβαιωθείτε ότι είναι ασφαλώς
54