Table des Matières
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CONCEPTION
CONDITIONS REQUISES ET LIMITATIONS
Informations préliminaires
Le système antichute doit être conçu de manière appropriée par un professionnel compétent, car la bonne
mise en service et la sécurité d'utilisation ultérieure des opérateurs qui l'emploieront dépendent d'une
conception correcte.
Les éléments suivants revêtent une importance primordiale :
•
l'analyse du site d'installation, afin de déterminer où sera installé le rail et dans quelle position.
•
la définition des points d'ancrage (la position des étriers de fixation)
•
la distance entre les étriers de fixation
•
la méthode/le type de fixation des étriers sur la surface porteuse (le concepteur agréé, l'installateur et/ou
l'ingénieur en structure décideront d'utiliser ou non des goujons d'ancrage, des scellements par injection,
des boulons, vis...en fonction des caractéristiques de la surface porteuse).
Tenir compte de tous les facteurs qui affecteront la sécurité lors de l'utilisation de ce système. Le rail doit être
agencé et positionné en conformité stricte avec les dessins et spécifications fournis par l'architecte du projet
ou une autre personne dûment qualifiée. Le système doit être conforme à la réglementation du pays
d'utilisation en matière de travail en hauteur. L'installateur doit s'assurer de l'adéquation des matériaux de
base et de structure auxquels le rail est fixé, effectuer des contrôles conformément à la réglementation de
travail en hauteur du pays d'utilisation et s'assurer que les matériaux de base et de structure sont capables de
résister à la force de l'essai.
Des matériaux de structure plus faibles ont été simulés en laboratoire pour évaluer le dispositif d'ancrage et
sa fixation. Quoi qu'il en soit, les résultats des essais ne fournissent aucune information sur la capacité de la
structure à résister aux charges qui peuvent survenir pendant l'utilisation. La capacité de supporter les
charges liées à un dispositif d'arrêt de chute fait l'objet de plusieurs évaluations, qui sont exclues de
l'application de la réglementation pour laquelle le produit est certifié.
REMARQUE !
Le système de fixation doit toujours être défini par un concepteur qualifié.
ATTENTION !
La structure sur laquelle le rail R27 LS sera installé doit avoir des caractéristiques structurelles
qui lui permettent de supporter des charges maximales de 15 KN. De telles charges pourraient
être transmises pendant le service du dispositif d'ancrage à la structure, dans les sens horizon-
tal et perpendiculaire. Cette valeur a été enregistrée sur le dispositif d'ancrage lors de l'essai de
résistance et d'intégrité dynamique et doit être prise en compte pour évaluer correctement le ma-
tériau de base, les ancrages structurels ou l'ancrage / fixation. Par conséquent, le concepteur du
système doit effectuer les contrôles nécessaires pour vérifier que le système peut être fermement
fixé à la structure et qu'il est en mesure de supporter des charges en cas de chute.
REMARQUE !
Le système antichute doit être conçu, si possible,
en prévoyant de PRÉVENIR TOTALEMENT la chute
ou, en cas d'impossibilité, de la LIMITER, afin
d'éviter les contraintes mécaniques considérables
dues à une chute dans le vide.
ATTENTION !
Pour des raisons de sécurité, il est essentiel que le dispositif d'ancrage ou le point d'ancrage soit
toujours positionné et que le travail soit effectué de manière à réduire au minimum à la fois le
potentiel de chute et la distance potentielle de chute.
12 FRANÇAIS
26/05/2020
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