CONSEILS POUR ASSURER UNE BONNE QUALITÉ DE TONTE
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Sous certaines conditions, par exemple quand l'herbe est très haute, il sera nécessaire d'augmenter
la hauteur de coupe afi n de réduire l'effort et d'éviter de faire chauffer le moteur. Il sera peut être
nécessaire de faire un second passage sur l'herbe à couper.
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Pour une coupe extrêmement dense, réduire la hauteur de coupe.
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Les pores du bac de ramassage en tissu peuvent se remplir de saletés et de poussière au fi l des
utilisations. Le bac de ramassage récupèrera moins d'herbe. Afi n d'éviter cela, nettoyer régulièrement
le bac de ramassage avec de l'eau claire et laisser sécher à l'air avant utilisation.
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Enlever tout résidu d'herbe ou de poussière déposés sur le capot de la tondeuse. Ceci facilitera la
circulation d'air du moteur et prolongera sa durée de vie.
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Ne tondre l'herbe que sur 1/3 de sa hauteur à chaque fois. Une coupe trop courte entraîne des
arrachements et des éclaircissements.
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Par temps chaud, ne pas hésiter à relever la hauteur de coupe pour que la pelouse ne s'assèche
pas trop vite.
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Tondre en ligne droite, chaque ligne recoupant légèrement la précédente et entrelacer les passages
pour obtenir une coupe homogène.
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D'une tonte à une autre, ne pas tondre de la même façon et changer les sens de coupe.
2. ENTRETIEN ET MAINTENANCE
APRÈS LA TONTE – NETTOYAGE
NETTOYAGE DU CARTER DE LAME (PONT + LAME)
Le lavage de l'intérieur du pont de la lame et du conduit d'éjection de
l'herbe peut se faire comme suit :
1.
Positionner la machine sur une surface plane,
2.
Monter le bac de ramassage,
3.
Raccorder le tuyau fl exible d'eau à la jonction sur le pont de lame
FR
(photo ci contre);
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Avant toute opération de nettoyage ou de maintenance, couper le moteur et débrancher
le câble de la bougie.
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Ne pas utiliser d'appareil haute pression pour nettoyer la tondeuse.
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Nettoyer soigneusement la machine après chaque coupe. Enlever les débris d'herbe et la
boue accumulés à l'intérieur du châssis pour éviter qu'ils sèchent, ce que rendrait le prochain
démarrage plus diffi cile.
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Si la peinture venait à partir à l'intérieur du châssis, en raison de l'action abrasive de
l'herbe, utiliser rapidement une peinture antirouille pour éviter la corrosion du métal.
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Nettoyer une à deux fois par an l'intérieur de la machine (transmission, courroies, etc...)
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Une fois par an, nettoyer l'intérieur des roues. Retirer l'herbe et les saletés des roues
d'engrenage et des jantes avec une souffl ette ou une brosse.