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33VJ86230.book Page 38 Friday, January 8, 2016 4:14 PM
Modification du carburateur pour une utilisation à haute altitude
À haute altitude, le mélange air-carburant standard du carburateur
s'enrichit excessivement. Les performances diminuent alors et la
consommation de carburant augmente. Un mélange très riche encrasse
également la bougie et rend le démarrage difficile. Une utilisation
prolongée à des altitudes différentes de celles pour lesquelles ce
moteur a été certifié peut entraîner une augmentation des émissions
polluantes.
Il est possible d'améliorer les performances en haute altitude en
effectuant certaines modifications sur le carburateur. Si le taille-haie
est toujours utilisé à des altitudes supérieures à 1500 mètres,
demandez à un concessionnaire Honda agréé d'effectuer ces
modifications sur le carburateur. Le moteur satisfera aux normes
antipollution pendant toute sa durée de service si les modifications du
carburateur pour une utilisation en haute altitude ont été effectuées.
Même après modification, la puissance du moteur diminuera d'environ
3,5% pour chaque palier de 300 mètres d'altitude. Si le carburateur
n'est pas modifié, l'effet de l'altitude sur la puissance sera encore plus
important.
PRÉCAUTION:
Lorsque le carburateur a été modifié pour une utilisation à haute
altitude, le mélange air-carburant est trop pauvre pour une utilisation à
basse altitude. L'utilisation à des altitudes inférieures à 1500 mètres
avec un carburateur modifié peut provoquer une surchauffe du moteur
et entraîner d'importants dommages du moteur. Pour une utilisation à
basse altitude, demandez au concessionnaire de remettre le carburateur
aux spécifications standards.
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