Table des Matières
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33VJ86230.book Page 51 Friday, January 8, 2016 4:14 PM
5.Examinez la bougie. La jeter si les électrodes sont usées ou si
l'isolant est fendu ou écaillé. En cas de réutilisation, nettoyez les
électrodes et l'isolant avec une brosse métallique.
6.Mesurez l'écartement des électrodes avec un calibre d'épaisseur. Si
nécessaire, rectifiez en pliant soigneusement l'électrode latérale.
L'écartement doit être de:
0,6-0,7 mm
7.Vérifiez l'état de la rondelle d'étanchéité et vissez la bougie à la main
pour ne pas risquer de foirer son filetage.
8.Une fois que la bougie est bien positionnée, serrez avec la clé à
bougie jusqu'à ce que la rondelle soit écrasée.
Si la bougie est neuve, serrez de 1/2 de tour lorsqu'elle vient en butée
pour comprimer la rondelle. Si la bougie est neuve, serrez de 1/4 de tour
lorsqu'elle vient en butée pour comprimer la rondelle.
PRÉCAUTION:
Serrez la bougie à fond. Une bougie mal vissée peut devenir très
chaude et endommager le moteur.
9.Fixez correctement le capuchon de bougie.
10. Installez le couvercle du dessus et serrez à fond le boulon
d'accouplement.
Prenez les précautions nécessaires pour ne pas plier la rondelle en
installant le couvercle du dessus.
0,6–0,7 mm
RONDELLE D'ÉTANCHÉITÉ
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