Incidents De Fonctionnement - Ideal Standard GI 12 2A Notice Technique

12

INCIDENTS DE FONCTIONNEMENT

OBSERVATIONS
Bloc actif : Non alimenté
électriquement.
Bloc actif :Le programmateur
tourne sans rien déclencher.
Bloc actif : En sécurité dès la
mise sous tension.
Bloc actif : N'a pas fait son
cycle.
Moteur ventilateur : Ne tourne
pas (mise en sécurité par
défaut de contrôle de la
pression d'air).
Bloc actif en sécurité pendant
la préventilation.
Le brûleur ne s'allume pas.
Le brûleur s'allume s'éteint et
refait son cycle sans mise
en sécurité.
Le brûleur s'allume et passe
en sécurité.
CAUSES POSSIBLES
- Pas de courant :
. Interrupteur général de chaufferie non enclenché.
. Interrupteur du brûleur non enclenché.
. Fusibles manquants ou grillés.
- Si organes de régulation en série sur la phase d'alimentation du bloc actif :
* Aquastat (s) - Pressostat (s) - Airstat (s).
* Thermostat d'ambiance - Horloge - Régulation.
* Asservissement pompe chauffage ou extracteur de tirage.
. Contacts non fermés.
- Pressostat MINI gaz ouvert.
- Tension d'alimentation < 160 V.
- Manostat en position de "travail".
- Electrode d'ionisation à la masse.
- Bloc actif défectueux.
- Pressostat MINI gaz ouvert (pas de gaz)
. Poste de détente disjoncté.
. Vanne (s) gaz fermée (s).
. Manostat mini gaz mal réglé.
. Manostat mini gaz défectueux.
- Bloc actif défectueux.
- Moteur monophasé :
. Fil du condensateur débranché.
. Condensateur défectueux.
. Moteur grillé ou grippé.
- Le manostat d'air reste en position "repos" .
- Tube de liaison prise de pression au manostat bouché.
- Electrode d'ionisation à la masse.
- Bloc actif défectueux.
- Le pressostat MAXI gaz est ouvert.
- Pas de pression dans la lance.
. Transformateur défectueux.
. Electrode d'allumage à la masse ou mal positionée.
. Cable HT débranché ou coupé.
. Plaquette redresseuse bobine défectueuse.
. Bobine (s) de vanne (s) grillée (s).
. Vanne (s) bloquée (s) mécaniquement.
. Mauvais contact du bornier du bloc actif.
. Bloc actif défectueux.
- Pression dans la lance :
* Présence étincelle HT :
. Tuyauteries gaz mal purgées.
. Electrode d'allumage mal réglée.
. Mauvais mélange gaz/air.
. Trop d'air au centre de la tête.
. Ouverture de la vanne trop lente.
* Pas d'étincelle HT :
. Electrode d'allumage à la masse.
. Câble Ht débranché ou coupé.
. Transformateur d'allumage défectueux.
. Mauvais contact bornier du bloc actif.
. Bloc actif défectueux.
- Mini gaz mal réglé.
- Chute de pression gaz amont au moment de l'allumage.
- Défaut contrôle d'ionisation :
. Phase et neutre inversés.
. Electrode d'ionisation débranchée ou coupée.
. Mauvaise masse générale.
. Ionisation chute pendant la mise sous tension du transformateur
d'allumage.
. Mauvaise combustion.
. Bloc actif défectueux.
- Cas de l'alimentation électrique en TRI ou Mono 230v entre phases, ou
TRI 400v avec neutre impédant.
12
REMEDES
- Enclencher.
- Enclencher.
- Remplacer les fusibles.
- Vérifier les réglages.
- Régler.
- Contrôler l'alimentation.
- Régler ou remplacer le manostat.
- Régler ou remplacer l'électrode.
- Remplacer le bloc actif.
- Réarmer le poste.
- Ouvrir la ou les vannes.
- Régler.
- Remplacement .
- Remplacer.
- Rebrancher le fil.
- Remplacer.
- Remplacer.
- Régler ou remplacer le manostat.
- Démonter le tube et le nettoyer.
- Régler ou remplacer l'électrode.
- Remplacer.
- Régler ou remplacer.
- Remplacer.
- Régler ou remplacer.
- Rebrancher ou remplacer.
- Remplacer la bobine.
- Remplacer la bobine.
- Débloquer ou remplacer.
- Vérifier contact borne 4.
- Remplacer.
- Purger les tuyauteries gaz.
- Régler.
- Régler la vanne et le volet d'air.
- Régler le positionnement de la tête.
- Régler le débit initial de la vanne
- Régler ou remplacer.
- Rebrancher ou remplacer.
- Remplacer.
- Vérifier contact de la borne 7.
- Remplacer.
- Régler.
- Vérifier et nettoyer le filtre gaz.
- Vérifier si Ø tuyauterie correct.
- Vérifier la valeur du courant
d'ionisation.
- Rebrancher phase et neutre.
- Rebrancher ou remplacer.
- Contrôler les fils de terre.
- Croiser les fils d'alimentation
primaire du transformateur.
- Régler la combustion.
- Remplacer.
- Alimenter le brûleur à travers un
transformateur de séparation de
circuit d'une puissance
correspondante au brûleur.
10372 - FR - 4 - 97 / 05