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TRANSPORT
Fixation du fauteuil roulant dans le véhicule
Le fauteuil doit toujours être orienté dans le sens de déplacement du véhicule lorsque
l'utilisateur est assis dans le fauteuil pendant le transport. Le fauteuil doit toujours être fixé
dans le véhicule avec une ceinture à 4 points. Sur le bord avant, tendez les sangles autour
des tubes au niveau des manchons de palier des roulettes pivotantes. Voir Fig. 19. Sur
le bord arrière, fixez les sangles autour de l'essieu arrière. REMARQUE ! Aucun crochet
métallique directement contre l'essieu arrière ! Voir Fig. 20
Tirez le fauteuil vers l'arrière et serrez fermement les sangles arrière de manière à ce que
le fauteuil soit immobilisé et ne puisse pas rouler vers l'avant ou vers l'arrière. Lorsque le
fauteuil est solidement fixé, serrez également le frein, si le fauteuil en est équipé. Nous
recommandons également de déployer les protections anti-bascule, si le fauteuil en com-
porte. Veillez à ce que toutes les sangles et fixations soient correctement fixées dans le
rail profilé au plancher et à ce que toutes les sangles et ceintures soient bien serrées.
Fig. 19
Sécurisation de l'utilisateur
Bambino
Si l'utilisateur reste assis dans le fauteuil roulant pendant le transport, il est recommandé
que le dossier du fauteuil soit au même niveau ou au-dessus des épaules de l'utilisateur.
L'utilisateur doit être retenu dans le véhicule avec une ceinture à 3 points. Ceci vise à
minimiser les risques de blessures à la tête et/ou la poitrine au cas de collision ou de frei-
nage. La ceinture de sécurité du véhicule doit être placée contre le corps et ne doit
pas être tenue à l'écart du corps par une partie quelconque du fauteuil roulant. Voir
figures 21 et 22.
Les accessoires non fixés sur le fauteuil doivent être retirés afin de réduire le risque de
blessures de l'utilisateur et des autres passagers.
Fig. 21
Bambino
(Fig. 19 et 20)
Fig. 20
(Fig. 21 et 22)
Fig. 22
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ESSAIS DE COLLISION
Fauteuil roulant testé en collision et approuvé par
Le fauteuil roulant Bambino de Panthera a été approuvé pour utilisation dans les
véhicules du service de transport suédois pour handicapés, conformément à la description
suivante. Nous décrivons ici comment fixer le fauteuil de manière approuvée ainsi que les
matériaux utilisés dans les essais. Les modèles de fauteuil et les matériaux suivants ont
été utilisés dans lors de l'approbation selon les tests ci-dessus.
Ce protocole est basé sur les résultats obtenus lorsque les fauteuils roulants Panthera ont
été soumis à des essais de collision conformément à ISO 7176-19: 2001 et ISO 10 542:
2000. Les essais de collision ont été réalisés par : L'Institut national suédois d'essai et de
recherche (SP Sveriges Provnings- och Forskningsinstitut). Date des essais : 20/02/2003
et 12/11/2008
Panthera Bambino :
Dispositif de fixation :
Jeu de sangles à 4 points Unwin avec mousqueton
Ceinture de l'utilisateur : Ceinture à 3 points Unwin, décrocheur élevé
Fixation :
Rail profilé bas Unwin.
Mannequin d'essai :
Mannequin Hybrid III (poids 50 kg)
Pour ces essais de collision, nous avons travaillé en collaboration avec Unwin qui fabrique
des dispositifs de fixation pour fauteuils roulants. Pour plus d'informations sur les ceintu-
res, nous vous prions de prendre contact avec Unwin.
Configuration du fauteuil roulant lors des essais de collision
Le fauteuil que Panthera a soumis aux essais de collision avait la configuration suivante
lors des essais :
Panthera Bambino :
Châssis Bambino complet, largeur 30,
dossier Bambino complet, largeur 45, hauteur 40,
repose-pieds Bambino, largeur 30,
roues motrices std 22" avec main courante en titane,
frein élevé avancé, barre de poussée complète, largeur 30,
protection anti-bascule,
protection latérale avec écran,
coussin Bambino, largeur 30,
2,5 cm, coussin de nuque Bambino, largeur 30
Des écarts par rapport à ces résultats peuvent être constatés en cas de configuration
différente des fauteuils. La hauteur du dossier du fauteuil affecte les résultats de manière
significative.
Bambino
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