panthera Bambino Mode D'emploi page 7

RÉGLAGES
4) Équilibrage du fauteuil roulant
Micro (Fig. 16)
Pour modifier l'équilibrage du fauteuil roulant, avancez ou reculez les roues motrices
(l'essieu arrière), voir figure 16. Plus les roues motrices sont placées vers l'avant, plus le
fauteuil sera équilibré vers l'arrière. Cela signifie que le fauteuil sera léger à l'avant et que
plus de poids reposera sur les roues motrices. Le fauteuil sera plus facile à manœuvrer et
il sera également plus facile de le « lever sur les roues arrière » pour négocier des trotto-
irs, des seuils, etc. Le fauteuil ne doit pas être trop équilibré vers l'arrière car vous risque-
riez de vous sentir mal à l'aise. Il est donc important que vous preniez le temps de trouver
un équilibre qui convienne à votre corps et à votre technique de conduite, afin d'obtenir un
fauteuil aussi maniable que possible.
Procédez comme suit pour déplacer les roues motrices :
1) Commencez par retirer les roues motrices.
2. Desserrez les boulons qui se trouvent sous la fixation de l'essieu arrière, des deux
côtés du fauteuil, voir figure 15.
3. Vous pouvez ensuite faire coulisser la fixation de roue vers l'avant ou vers l'arrière, le
long du tube de cadre longitudinal. Il est important que les fixations des roues soient au
même niveau des deux côtés du fauteuil. Vous pouvez le vérifier facilement en mesurant
la distance entre le bord avant du tube de cadre vertical et le bord arrière de la fixation de
roue avec un ruban à mesurer ou une règle et en contrôlant qu'elle est identique des deux
côtés, voir figure 15.
4. Resserrez ensuite les boulons de sorte que l'essieu arrière soit bien en place.
Considérez que les quelques efforts requis pour régler votre fauteuil vous permettront d'en
profiter pleinement pendant longtemps. Testez différents paramètres pendant quelques
jours et assurez-vous de vraiment trouver la position assise et l'équilibrage corrects. Après
environ un mois, effectuez un nouveau contrôle pour vérifier que tout fonctionne comme il
se doit.
Fig. 16
art.nr.bruk-barn-fra Rev. 2011-01
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RÉGLAGES
4) Emplacement du frein Bambino
Le frein doit être réglé de manière à s'enfoncer d'environ 3-4 mm dans le pneu en position
serrée. Pour ce faire, desserrez le boulon de serrage du frein avec une clé plate de 10 mm
et une clé Allen de 4 mm, puis faites coulisser le frein en avant ou en arrière le long du
tube d'assise du cadre. Ajustez jusqu'à ce que vous trouviez la bonne position, puis res-
serrez la vis de blocage. REMARQUE ! Lorsque la pression d'air diminue, que les pneus
s'usent ou que vous changez de type de pneus, la puissance du frein est affectée. Il est
donc nécessaire de vérifier de temps en temps la position du frein.
4) Protection anti-bascule Bambino
Lorsque les protections anti-bascule sont en position déployée, ajustez la garde au sol en
plaçant le tube de roue dans l'une des quatre positions indiquées à la figure 18. La protec-
tion anti-bascule peut être repliée sous le cadre lorsque vous n'en avez pas besoin. Pour
ce faire, appuyez sur la protection anti-bascule et pivotez-la pour la placer sous l'assise.
Lorsque vous déployez la protection anti-bascule, assurez-vous qu'elle « monte » dans les
rainures de verrouillage. Pour apprendre à conduire sur les roues arrière, il est conseillé
de régler les protections anti-bascule à une hauteur permettant de basculer le fauteuil en
position équilibrée.
Fig. 17
(Fig. 17)
(Fig. 18)
Fig. 18
art.nr.bruk-barn-fra Rev. 2011-01
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