Table des Matières
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Section 3 • Procédures d'entretien périodique
PROCÉDURES DE LISTE DE CONTRÔLE C
C-3
Lubrification des roulements de
roue
Les caractéristiques techniques de l'essieu
nécessitent d'exécuter cette procédure tous les
9 650 km ou tous les ans, selon les circonstances.
L'entretien des roulements de roue est essentiel
pour garantir les bonnes performances et la durée
de vie de la machine. L'utilisation de la machine
avec des roulements de roue desserrés ou usés
peut entraîner des dégâts matériels et
compromettre la sécurité en cas d'utilisation
prolongée. Des conditions extrêmement humides
ou sales ou un nettoyage de la machine régulier à
la vapeur ou sous pression peut nécessiter
d'effectuer cette procédure plus fréquemment.
1 Sélectionner une roue. Caler l'avant et l'arrière
du pneu du côté opposé de la machine.
2 Desserrer les boulons à tenon des roues. Ne
pas les retirer.
3 Placer un cric sous l'essieu près de la roue à
déposer. Soulever l'essieu jusqu'à ce que la
roue décolle du sol et placer un cric sous
l'essieu. Abaisser l'essieu sur le cric et déposer
la roue.
4 Retirer le cache anti-poussière du moyeu.
Retirer la goupille fendue de l'écrou crénelé.
5 Retirer l'écrou crénelé et la rondelle.
6 Extraire le moyeu de la fusée. La rondelle et le
roulement extérieur doivent se dégager du
moyeu.
7 Placer le moyeu sur une surface plane et faire
doucement levier sur le joint de roulement pour
le retirer du moyeu. Retirer le roulement arrière.
8 Enduire les deux roulements de graisse propre
et fraîche.
9 Vérifier que le moyeu n'est pas usé. Remplacer
si nécessaire.
10 Placer le grand roulement intérieur dans l'arrière
du moyeu.
3 - 22
11 Poser un joint d'étanchéité de roulement neuf
dans le moyeu en l'enfonçant uniformément sur
le moyeu jusqu'à ce qu'il soit bien au ras du
moyeu.
Remarque : toujours remplacer le joint d'étanchéité
de roulement lorsque le moyeu est retiré.
12 Vérifier que la garniture de frein n'est pas usée
(le cas échéant).
13 Vérifier que le cylindre de roue ne fuit pas (le
cas échéant).
14 Inspecter les ressorts de frein pour déceler toute
usure ou perte de courbure (le cas échéant).
15 Vérifier que les flexibles de frein/composants de
câblage ne sont pas usés (le cas échéant).
16 Insérer le moyeu sur l'axe de fourchette.
AVIS
17 Placer le roulement extérieur dans le moyeu.
18 Poser la rondelle et l'écrou crénelé.
19 Serrer l'écrou crénelé à 68 Nm pour caler les
roulements.
20 Desserrer complètement l'écrou crénelé. Ne pas
faire tourner le moyeu.
21 Serrer l'écrou crénelé à la main jusqu'à ce qu'il
soit ajusté.
22 Installer une goupille fendue neuve. Tordre la
goupille fendue pour la bloquer en place.
Remarque : toujours remettre une goupille neuve en
place lors du remplacement d'un écrou crénelé.
23 Poser le cache anti-poussière, puis installer les
pneus et les roues. Serrer les boulons à tenon
des roues au couple spécifié. Voir la section 2,
Caractéristiques techniques .
AL4L • AL5L
Risque d'endommagement des
composants. Ne pas exercer de
force excessive sous peine
d'endommager la lèvre du joint.
Pièce réf. 229171FR
Avril 2011
RÉV. A
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Dépannage
