Utilisation De Tractée - POWERTEC Garden 3911213917 Traduction Des Instructions D'origine

Tondeuse thermique tractée.
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• Pour éviter que la tondeuse à gazon ne se mette
en marche par mégarde, elle est dotée d'un levier
d'arrêt moteur (fig.1/ pos. 3) qu'il faut actionner
avant de faire démarrer la tondeuse à gazon.
Lorsque l'on relâche le levier d'arrêt moteur, il doit
retourner dans sa position initiale et le moteur doit
s'arrêter automatiquement.
• Fermez le levier d'arrêt- moteur (3) et tirez
vigoureusement le cordon du lanceur (17). (Fig.
14)
ATTENTION : La lame tourne même lorsque le
frein moteur est relâché dès que l'on tire sur le
cordon du lanceur. Veillez à ce qu'aucun objet ou
partie de votre corps ne se trouve dans la zone
dangereuse de rotation de la lame.
• Lorsque le moteur tourne, appuyez le levier de
mise en route de la traction (2) sur le guidon (1)
afin de faire avancer la machine.
• Avant de commencer à tondre le gazon, effectuez
cette opération plusieurs fois pour vous assurer
que tout fonctionne correctement.
m ATTENTION
A chaque fois que vous effectuez des travaux
quelconques de réglage ou de réparation sur
votre tondeuse à gazon, attendez que la lame ait
cessé de tourner.
Arrêtez toujours le moteur avant chaque travail
de réglage, de maintenance et de réparation et
débranchez la cosse de la bougie.
m REMARQUE
Utilisation de tractée
• Frein moteur (3) : Utilisez le levier pour arrêter le
moteur. Lorsque vous relâchez le levier, le moteur
et les lames s'arrêtent automatiquement.
• Pour tondre, serrez le levier (2) contre la poig-
née (1). Avant de commencer vraiment à tondre,
contrôlez plusieurs fois le fonctionnement du levier
marche/arrêt. Assurez-vous que le câble fonction-
ne correctement.
• Levier de commande de la traction (2):
Lorsque vous lʼactionnez l'embrayage se ferme et
la tondeuse à gazon commence à se déplacer le
moteur en marche. Relâchez le levier de comman-
de en temps utile pour faire arrêter la tondeuse.
Entraînez-vous à démarrer et à vous arrêter avant
de tondre le gazon pour la première fois jusquʼà ce
que vous y arriviez sans réfléchir.
Avertissement : la lame de coupe est en rotation
lorsque le moteur démarre.
Important : Avant de lancer le moteur, actionnez plu-
sieurs fois le frein moteur afin de vérifier si le câble
d'arrêt fonctionne correctement.
Attention : le moteur est conçu pour une vitesse de
coupe de l'herbe adaptée pour permettre l'expulsion
de l'herbe coupée dans le bac collecteur et pour
assurer une longue durée de vie du moteur.
 www.scheppach.com  service@scheppach.com  +(49)-08223-4002-99  +(49)-08223-4002-58
• Contrôlez le niveau d'huile
Ouvrez le bouchon du réservoir d'essence et
remplissez le réservoir d'essence (6) jusqu'au bas
du col du tuyau de remplissage avec environ 1,4
l d'essence. Utilisez un entonnoir et un récipi-
ent gradué. Ne remplissez pas trop le réservoir
d'essence. N'utilisez que du carburant récent,
propre et sans plomb.
Ne mélangez en aucun cas de l'huile à l'essence.
Achetez la quantité de carburant qui sera utilisée
en 30 jours, afin d'être sûr d'utiliser du carburant
récent.
Attention : n'utilisez que de l'essence sans plomb,
contenant au maximum 5% de bioéthanol
m ATTENTION
Utilisez toujours exclusivement un jerrican d'essence
de sécurité. Ne fumez jamais en versant le carbu-
rant. Eliminez toutes les traces d'huile et d'essence.
Arrêtez le moteur avant de verser l'essence et lais-
sez le moteur refroidir quelques minutes.
Démarrage du moteur (Fig. 14)
• Assurez-vous que le câble d'allumage est bien
raccordé à la bougie d'allumage.
• Tenez-vous derrière la tondeuse. Maintenez le
levier d'arrêt-moteur (3) contre la poignée et placez
l'autre main sur la poignée du cordon du lanceur.
• Faites démarrer le moteur avec le lanceur (17).
Pour ce faire, tirez la poignée d'environ 10 à 15 cm
(jusqu'à sentir une résistance), ensuite actionnez-
la d'un coup sec. Si le moteur n'a pas démarré,
répétez l'opération.
• Si vous utilisez le moteur pour la première fois, une
légère formation de fumée peut se produire, ceci
est dû à l'élimination du produit de protection du
moteur et ceci est normal.
m REMARQUE!
• Ne laissez pas le cordon de lanceur revenir à toute
vitesse.
• Attention : lorsqu'il fait froid, il peut être nécessaire
de recommencer plusieurs fois le processus de
démarrage.
Arrêt du moteur:
• Pour arrêter le moteur, lâchez le levier de traction
(2) et ensuite le levier du frein-moteur (3), attendez
que la lame se soit arrêtée.
• Retirez la cosse de la bougie d'allumage (10) afin
d'éviter que le moteur ne démarre.
• Contrôlez le câble de transmission du frein moteur
avant tout redémarrage. Contrôlez si le câble de
transmission est bien monté. Remplacez systéma-
tiquement un câble plié ou endommagé.
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