ENTRETIEN
Gestion du moteur
Corps et papillon d'accélération
ATTENTION !
Cet ensemble est une pièce vitale de la gestion du moteur qui requiert des réglages complexes. Ceux-ci doivent être exécutés impérativement par un
professionnel compétent. Contactez votre concessionnaire pour toute intervention sur le système de gestion du moteur
REMARQUE : l'utilisateur se bornera au contrôle du régime de ralenti qui est de 1300 t/mn +/-100 t/mn (moteur chaud)
ATTENTION !
Si le régime de ralenti n'est pas correct ou hors tolérances, veuillez contacter votre concessionnaire
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