Table des Matières
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4.1.2
E21/46 (gaz naturel)
Puissance électrique
Puissance thermique
Raccordement de gaz
Indice de cogénération
Rendement électrique
Rendement thermique
Rendement global
Economies d'énergie primaire
avec technique
à condensation
sans technique
à condensation
Moteur à gaz
Fabricant
Type
Cylindrée
Vitesse nominale
Taux de compression
Carburant
Alimentation en huile
Contenance du bac à huile
Contenance du réservoir
d'huile neuve
Niveau de pression acoustique
Générateur
Type
Tension assignée
Courant assigné
Système de chauffage
Départ chauffage
Température
Raccordement
Retour chauffage
Température
(optionnel)
Raccordement
Débit volumique
Pression de l'eau
Qualité de l'eau de chauffage
5 – 21 kW
(modulante)
18 – 46 kW (modulante)
22 – 65 kW pour une température de retour de 35°C
0,46 (0,49 sans utilisation du pouvoir calorifique)
33 %
pour une puissance électrique de 21 kW
70 %
pour une température de retour de 35°C
103 %
pour une température de retour de 35°C
32,92 %
30,85 %
Volkswagen (VW)
Moteur à essence industriel 4 cylindres,
régulation électronique
2,0 litres
env. 1535 tr/min.
13,5 : 1
Gaz naturel
Fonction automatique de changement et
de remplissage d'huile
env. 4 l
20 l
env. 50 dB(A) à 1m de distance selon
DIN 45635-01-KL2
Machine asynchrone à 4 pôles, refroidie par eau
400 V
42,3 A
max. 95 °C
DN 25, Filetage intérieur 1" DIN 228-1
max. 75 °C
max. 85 °C
DN 25, Filetage intérieur 1" DIN 228-1
env. 1,8 m³/h pour Δt = 20 K
max. 4,0 bar
selon VDI 2035
Documentation technique
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