Table des Matières
Publicité
FRE
9.4 Activer le chauffage et vérifier son fonctionnement :
- en mode minimum ;
- en mode maximum.
Le processus de démarrage commence par un court soufflage de la chambre de
combustion. Ensuite démarre le processus d'allumage et le passage en mode prédéfini.
9.5 Éteindre le chauffage. Lorsque l'appareil de chauffage est arrêté, l'alimentation en
carburant s'arrête et la chambre de combustion ainsi que l'échangeur de chaleur sont
ventilés.
9.6 Effectuer le démarrage de l'appareil de chauffage avec le moteur en marche et
vérifier que le chauffage est opérationnel.
Attention !
1 Lors de la première mise en service de l'appareil de chauffage après
l'installation, il est souhaitable de remplir la conduite de carburant avec du carburant
à l'aide d'une pompe de gavage, jusqu'au raccord d'entrée du chauffage. Si vous ne
disposez pas de pompe de gavage, il est nécessaire de démarrer le chauffage plusieurs
fois avant de remplir la conduite de carburant.
2 Il faut se rappeler que chaque fois que le mode chauffage est activé, si l'appareil
de chauffage ne démarre pas lors de la première tentative, l'unité de commande répète
le démarrage du chauffage en mode automatique.
10 Consignes
10.1 Pour assurer un fonctionnement fiable de l'appareil de chauffage, il est nécessaire
de l'allumer une fois par mois pendant 5 à 10 minutes, y compris pendant la période chaude
de l'année lorsque le chauffage n'est pas utilisé. Cette opération est nécessaire pour éliminer
des dépôts visqueux qui se forment sur les parties mobiles de la pompe à carburant. Si l'on
n'effectue pas cette opération, cela peut entraîner une défaillance du chauffage.
10.2 Le fonctionnement fiable de l'appareil de chauffage dépend de la marque du
carburant utilisé. La marque de carburant est sélectionnée conformément à la norme GOST
305-82 en fonction de la température ambiante (voir le tableau 10.1). Il est également
possible d'utiliser des mélanges selon la fig.10.
Tableau 10.1
Température ambiante, °С
Au-dessus de 0
De 0 à -5
De 5 à -20
Au-dessous de -20
Type de carburant ou de mélange
Diesel L-0,2-40 ou L-02-62 GOST 305-82
Diesel Z-0,2 moins 35 GOST 305-82
Diesel Z-0,2 moins 35 GOST 305-82 ou
Diesel Z-0,2 moins 45 GOST 305-82
Diesel А-0,4 GOST 305-82
PLANAR-9D-12/24
17
Publicité
Table des Matières
