Arrêt du moteur (Fig. 1/6)
Faites fonctionner le générateur sans charge
quelques instants avant de l'arrêter, afin qu'il puisse
refroidir.
• Placez l'interrupteur (6) en position « OFF » (arrêt).
• Fermez le robinet de carburant (17).
Protection contre les surcharges prises 230 V
REMARQUE! Le générateur est équipé d'une protec-
tion contre les surcharges.
Celui-ci déconnecte la prise de courant (8) .
Voyant vert signal ant le fonctionnement:
1 clignotement à inter-
Régime moteur trop faible
valles réguliers
2 clignotements à inter-
Température trop élevée
valles réguliers
3 clignotements à inter-
La protection anti-sur-
valles réguliers
charge s'enclenche
4 clignotements à inter-
Présence d'un court-cir-
valles réguliers
cuit
En arrêtant le moteur et en le redémarrant, la prise
de courant (8) peut être réutilisée après le déclenche-
ment du fusible de surcharge. (Voir « Arrêt du moteur
» et « Démarrage du moteur »)
ATTENTION! Dans cette éventualité, réduisez la
puissance électrique que vous prélevez sur le gé-
nérateur ou enlevez les appareils raccordés qui sont
défectueux.
ATTENTION! Les interrupteurs de surcharge défec-
tueux ne doivent être remplacés que par des interrup-
teurs de surcharge du même type ayant les mêmes
caractéristiques. Veuillez-vous adresser à ce sujet au
service après-vente.
ATTENTION ! Arrêtez immédiatement l'appareil et
adressez-vous au service après-vente :
En cas de vibrations et de bruits inhabituels.
Au cas où le moteur semble surchargé ou en cas de
ratés d'allumage.
8. Nettoyage
Veillez à ce que les dispositifs de protection, les
fentes d'aération et le carter du moteur soient autant
que possible non recouverts de poussière et de sa-
lissures. Frottez l'appareil avec un chiffon propre ou
soufflez sur l'appareil avec de l'air comprimé à basse
pression. Nous vous recommandons de nettoyer
l'appareil immédiatement après chaque utilisation.
Nettoyez régulièrement l'appareil avec un chiffon
humide et un peu de savon liquide. N'utilisez pas de
produits de nettoyages abrasifs ou de solvants, ceux-
ci risquent d'endommager les pièces en plastique de
l'appareil. Assurez-vous qu'il ne pénètre pas d'eau à
l'intérieur de l'appareil.
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FR/BE
Filtre à air (Fig. 4)
Consultez également le plan de maintenance.
Nettoyez régulièrement le filtre à air (12), rempla-
cez-le si nécessaire.
• Ouvrez le couvercle du filtre à air (11) en dévissant
les deux vis cruciformes M6 x 16 mm.
• Enlevez l'élément filtrant (12).
• N'utilisez pas de détergent agressif ou d'essence
pour nettoyer l'élément filtrant.
• Nettoyez l'élément filtrant en le frappant sur une
surface plane. En cas d'encrassement important,
lavez-le avec de l'eau savonneuse, rincez-le en-
suite avec de l'eau propre et faites-le sécher à l'air
libre.
• Le montage s'effectue dans l'ordre inverse.
Bougie (Fig. 6)
Contrôlez la propreté de la bougie (16) pour la pre-
mière fois après 20 heures de fonctionnement et net-
toyez-la éventuellement à l'aide d'une brosse à fils
de cuivre. Par la suite effectuez la maintenance de la
bougie toutes les 50 heures de focntionnement.
• Retirez la cosse de bougie (15) en la tournant.
• Retirez la bougie d'allumage (16) avec la clé à
bougie jointe (D)
• Le montage s'effectue dans l'ordre inverse.
Remarque : Bougie compatible : Bosch UR3AC
Filtre à essence (Fig. 7)
Remarque : Le filtre à essence (18) se compose d'un
filtre en forme de gobelet qui se trouve directement
sous le bouchon du réservoir (2) et filtre la totalité du
carburant versé.
• Placez l'interrupteur (6) en position «OFF» (arrêt).
• Ouvrez le bouchon du réservoir (2).
• Retirez le filtre à carburant (18), nettoyez-le dans
un solvant non inflammable ou un solvant peu in-
flammable.
• Remettez le filtre à carburant (18) en place.
• Refermez le bouchon du réservoir à carburant (2).
Vidange, d'huile (Fig. 5)
La vidange de l'huile-moteur doit être effectuée
lorsque le moteur est à sa température de fonction-
nement.
ATTENTION! Avant d'effectuer la vidange d'huile, vi-
dez le réservoir de carburant
Utilisez uniquement de l'huile-moteur (15 W-40).
• Placez la face avant du générateur sur une surface
appropriée.
• Ouvrez la vis de remplissage d'huile (13) et laissez
s'écouler l'huile-moteur du générateur dans un ré-
cipient approprié.
• Remplissez d'huile-moteur (env. 0,25l)
• Refermez la vis de remplissage d'huile-moteur (13)
• Remettez le générateur à plat.