Etalonnage Et Mise Au Point - Lamborghini Caloreclima 310 PM/M-E Notice D'installation Et D'entretien

ETALONNAGE ET MISE AU POINT

Légende
1 Rapport V
2 Rapport N
3 PL Prise de pression de l'air
4 PBr Prise de pression gaz
5 PF Prise de pression de la chambre de combustion
VÉRFIER L'ABSENCE DE FUITES DE GAZ SUR LA RAMPE À GAZ
- Mettre en marche le brûleur qui se stabilise sur le fonctionnement au débit maximum;
- Pour insérer une mesure pour la mesure de la pression du gaz à la tête du brûleur;
- Mesurer le taux de CO
l'opération par l'ouverture 1
- Vérifier sur le compteur que le débit corresponde au débit nécessaire; pour varier la quantité de gaz, il faut
intervenir sur le servocommande du clapet de l'air au moyen de légers déplacements sur la came 1 aussi
longtemps que la valeur souhaitée n'est pas atteinte.
- Lorsque le débit du gaz est correct, répéter les essais de combustion et, si nécessaire, ajuster le rapport gaz/
air en intervenant de nouveau sur la vis 1.
- Mettre le brûleur dans la position de 1er étage ou de débit minimum (en intervenant sur la came correspon-
dante) et refaire les essais de combustion si les valeurs diffèrent des valeurs relevées au cours de l'essai
précédent (au débit maximum). Intervenir sur la vis 2 en observant le déroulement de l'opération par l'ouver-
ture 2 .
a
- Lors du contrôle final des taux de CO
débits à des valeurs de puissance intermédiaire puisque le brûleur est prédisposé pour le fonctionnement en
modulation continue.
dans les fumées et, si nécessaire, tourner la vis 1 en observant le déroulement de
2
.
a
et CO, faire succéder aux débits minimum et maximum plusieurs
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