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Introducción
Con ayuda de esta conexión sin cablage se puede operar una
hélice de proa, o una hélice de popa, a través de uno de los
tableros de control Vetus para una hélice de proa o de popa,
sin que sea necesario instalar un cable de conexión del table-
ro de control a la hélice de proa o de popa.
Sírvase rellenar aquí el número de serie. El núme-
ro de serie está indicado tanto en el emisor como
en el receptor.
Instalación
Precaución
A fin de evitar lesiones personales es preciso tener des-
conectadas siempre las conexiones eléctricas de la bate-
ría durante la instalación y el mantenimiento.
El emisor y el receptor constituyen un conjunto; ¡no los inter-
cambie nunca con otro emisor u otro receptor!
Emisor - tablero de control
Conecte el emisor en el tablero de control con la conexión de
clavija.
La tensión de alimentación (12 o 24 Voltios) para el emisor y
para el tablero de control se puede sacar de cualquier punto a
la altura del tablero de instrumentos. El consumo eléctrico es
muy bajo.
Conecte los 2 hilos sueltos como sigue: Rojo positivo (+) y
Negro negativo (-).
Consulte los esquemas de conexión en las páginas 6 y 7.
Con ayuda del soporte suministrado se puede sujetar el emi-
sor.
Se puede conectar un segundo tablero de control (fly-bridge)
en el primer tablero con un cable intermedio, o se puede dotar
de su propio emisor.
Asegure que ambos emisores, y el receptor, tengan el mismo
número de serie.
Receptor - hélice de proa
Ubique el receptor lo más alejado posible de partes metálicas
grandes y electromotores. El receptor no es a prueba de agua;
por consiguiente, monte el receptor en un lugar a salvo de la
humedad.
Conecte el receptor en la hélice de proa o de popa con el cable
de conexión suministrado.
Preste atención a la correcta conexión de los hilos
en el receptor, los hilos están enumerados de 1, 2
y 3, y el hilo 4 es amarillo/verde.
Consulte los esquemas de conexión en las páginas 6 y 7.
Uso
El uso de la hélice de proa o de popa por medio de los table-
ros de control
es igual a lo descrito en las instrucciones de uso de la hélice de
proa o de popa.
Especificaciones técnicas
Frecuencia
Corriente máxima del receptor
(por salida)
4
2.0542
ESPAÑOL
N
o
: 433,92 Hz
: 3 A (con corriente
continua de 9 .. 30 V)
Introduzione
Grazie a questo collegamento senza fili, l'elica di prua, o di
poppa, può essere comandata mediante uno dei pannelli di
comando Vetus per elica di prua o poppa, senza che sia neces-
sario installare alcun cavo di collegamento tra il pannello di
comando e l'elica stessa.
Inserire qui il numero di serie. Il numero di serie è
000
riportato sia sul trasmettitore, sia sul ricevitore.
Installazione
Per evitare rischi staccare sempre i collegamenti elettrici
della batteria durante l'installazione e la manutenzione.
Il trasmettitore ed il ricevitore fanno parte integrante di un unico
sistema. Non sostituire mai il trasmettitore o il ricevitore, rispet-
tivamente con il trasmettitore o il ricevitore di un altro sistema!
Trasmettitore - pannello di comando
Collegare il trasmettitore al pannello di comando mediante il
collegamento a plug.
La tensione di alimentazione (a 12 o 24 Volt) per il trasmettitore
ed il pannello di comando può essere prelevata da un qualun-
que punto del cruscotto. Il consumo di corrente è estrema-
mente limitato.
Collegare i 2 fili come segue: Rosso + e Nero -.
Consultare gli schemi di collegamento a pag. 6 e 7.
Il trasmettitore può essere fissato con il supporto in dotazione.
Un secondo pannello di comando (fly-bridge) può essere col-
legato al primo mediante un cavo di collegamento intermedio,
oppure può essere dotato di un proprio trasmettitore.
Assicurarsi che entrambi i trasmettitori ed il ricevitore avviano lo
stesso numero di serie.
Ricevitore - elica di prua
Posizionare il ricevitore il più lontano possibile da grosse strut-
ture metalliche e motori elettrici. Il ricevitore non è stagno, per-
tanto deve essere montato in una posizione asciutta.
Collegare il ricevitore all'elica di prua o poppa con il cavo in
dotazione.
Assicurarsi che i fili siano collegati correttamente
al ricevitore; i fili sono numerati 1, 2 e 3, ed il quar-
to filo è giallo/verde.
Consultare gli schemi di collegamento a pag. 6 e 7.
Uso
L'uso dell'elica di prua o poppa mediante i panelli di comando
è uguale a quello descritto nel manuale d'uso dell'elica stessa.
Dati tecnici
Frequenza
Assorbimento massimo ricevitore : 3 A (a 9 .. 30 V CC)
(per ciascuna uscita)
Wireless connection for bow and stern thruster control panels
ITALIANO
Importante
: 433,92 Hz
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