Arrêt et remisage
Dételage de la
machine
Supports de
rangement
Béquille
Étrier
d'attelage
Après la saison
84
Le dételage de la machine du tracteur s'effectue dans l'ordre inverse
de l'attelage. Procédez comme suit :
Chapitre »Attelage aux bras inférieurs«, page 39.
Amenez la machine en position de transport.
Déposez la machine sur une surface plane et ferme puis abaissez-
la en position de travail.
Coupez le moteur, engagez le frein de stationnement, retirez la clé
de contact et immobilisez le tracteur à l'aide de cales.
Réglez le distributeur hydraulique simple effet du tracteur en
position flottante.
Immobilisez la machine à l'aide de cales devant les roues.
Retirez l'arbre de prise de force, placez-le en position de station-
nement puis bloquez-le avec la chaîne.
Fermez le robinet à boisseau sphérique.
Retirez les coupleurs hydrauliques et placez-les dans les supports
de rangement sur la machine.
Débranchez l'éclairage et branchez-le sur le support de transport.
À l'aide des chapeaux de protection, bloquez tous les bras porte-
dents dont la pointe des dents est perpendiculaire au sens d'avan-
cement et dont la hauteur est inférieure à 2 mètres.
Débranchez la fiche de l'éclairage et placez-la dans le support de
rangement dédié sur la machine.
Enroulez le câble électrique sur le crochet.
Abaissez la béquille et fixez-la avec l'axe.
Abaissez les bras inférieurs jusqu'à ce que la béquille repose
fermement sur le sol.
Retirez le dispositif d'arrêt du bras inférieur sur l'étrier d'attelage.
Dételez la machine.
Mettez le tracteur en marche.
Éloignez le tracteur de la machine.
Avancez avec le tracteur.
Coupez le moteur, engagez le frein de stationnement, retirez la clé
de contact et immobilisez le tracteur à l'aide de cales.
Après la saison et si la machine doit être remisée pendant un certain
temps, vous devez :
Nettoyer soigneusement la machine.
Contrôler tous les assemblages vissés et resserrer les vis.
Voir le chapitre »Resserrage des vis« page 89 pour les valeurs
de couple de serrage optimales.
Faire réparer ou remplacer les éléments endommagés.
Retouchez les zones de peinture endommagées.
Graisser la machine selon le plan de graissage.
Protéger les tiges de piston des vérins hydrauliques.
Contrôlez la pression de gonflage des pneumatiques.
Remplacez les pictogrammes de sécurité et les autocollants
DANGER, AVERTISSEMENT et ATTENTION manquants.