Amortissement Des Chocs - ROPA euro-BunkerMaus4 Notice D'utilisation Originale

Table des Matières

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Éléments de commande
Siège conducteur
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Réglage du poids
Nous vous conseillons de régler le poids
de chaque conducteur lorsque le véhicule
est immobile et que le siège conducteur
est chargé en tirant brièvement le levier
de commande du réglage automatique de
la hauteur et du poids (flèche).
Le réglage s'effectue en position assise
totalement calme.
Afin d'éviter tout risque pour la santé,
nous vous conseillons de contrôler et de
régler le réglage du poids du conducteur
avant la mise en service du véhicule.
Réglage de la hauteur
Le réglage de la hauteur peut être ajusté
en continu de façon pneumatique.
La hauteur du siège peut être modifiée
en tirant ou en appuyant complètement
sur le levier de commande (flèche). Si
la butée de fin de course supérieure ou
inférieure du réglage de la hauteur est
atteinte, un ajustement automatique de
la hauteur est effectué afin de garantir un
débattement minimal.
Afin d'éviter les dommages, actionner le
compresseur pendant 1 min. maximum.

Amortissement des chocs

L'amortissement du siège peut être
adapté à la chaussée ou au type de ter-
rain.
Le confort de suspension peut ainsi être
réglé individuellement. Tourner ou relâ-
cher le levier jusqu'au réglage souhaité.
Position 1 = souple
Position 2 = intermédiaire
Position 3 = dur
La position 2 est le réglage de base
recommandé par le fabricant pour un
poids moyen du conducteur.

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