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La première vidange doit avoir lieu après 50 heures de service, les autres vidanges
sont nécessaires une fois par an. A chaque vidange d'huile, remplacer le filtre d'aspi-
ration dans la boîte de transfert et la cartouche du filtre de pression.
Pour remplacer l'huile ou le filtre, procédez comme suit :
– Avant la vidange d'huile, nettoyez la zone grossièrement autour du filtre d'aspira-
tion et du filtre à pression.
– Ne vidangez l'huile que lorsque la boîte est encore chaude.
– Prévoyez pour cela en-dessous un bac collecteur conçu pour l'huile et suffisam-
ment grand.
– Dévissez le bouchon de fermeture sur la soupape d'écoulement (3).
– Vissez le tuyau d'écoulement d'huile fourni. La soupape s'ouvre et l'huile usagée
s'écoule.
3
– Démontez l'écrou de raccord (4) de la conduite d'aspiration du raccord de filtre.
Pour cela, vous avez besoin d'une clé à fourche SW 36.
– Desserrez la vis à six pans (5) sur la bride du filtre. La vis doit être uniquement
desserrée. Ne dévissez en aucun cas la vis entièrement. Pour cela, vous avez
besoin d'une clé à fourche de 46.
– Retirez les 4 vis (SW 13) de la bride du filtre (6) et retirez la cartouche de filtre.
– Remplacez la cartouche de filtre (art. ROPA n°181062100) par une neuve. Lors
du montage, utilisez un nouveau joint en papier (ROPA art. n° 181051700) et un
nouveau joint torique (ROPA art. n° 412059500). Enduisez ce joint d'huile avant le
montage.
– Resserrez la bride (6) et la conduite du tuyau (5/4).
5
6
4
4
Maintenance et entretien
Boîte de transfert (BDT)
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Dépannage
