Ogólna Konserwacja - Wayscral Dandy 24 Notice D'utilisation

- Sprawdzanie działania układu napędowego i wspomagania.
- Sprawdzenie regulacji hamulców
- Sprawdzanie ciśnienia w kołach oraz centrowanie kół
Raz do roku lub po każdych 2000km
- Sprawdzanie poziomu zużycia (tarcze i klocki hamulcowe, łańcuch i zębatka, opony),
- Kontrola łóżysk (osi suportu, koła, pedały),
- Kontrola linek (hamulce, przerzutki),
- Sprawdzenie świateł,
- Sprawdzanie ciśnienia w kołach oraz centrowanie kół
Co 3 lata lub po każdych 6000km
- Kontrola układu napędowego (łańcuch, wolnobieg rowerowy, korba),
- Wymiana opon
- Kontrola zużycia kół (szprychy, felgi)
- Sprawdzanie ciśnienia w kołach oraz centrowanie kół
- Wymiana klocków hamulcowych
- Kontrola funkcji elektrycznych
2) Ogólna konserwacja
Własciwa i regularna konserwacja roweru zapewnia bezpieczeństwo jego użytkownika oraz wydłuża
żywotność produktu. Należy systematycznie kontrolować elementy mechaniczne, aby w porę wymienić
części zużyte lub mające nadmierne ślady użytkowania.
Do bezpiecznego korzystania, należy regularnie sprawdzać stan hamulców i obręczy.
Czyszczenie
Należy czyścić pojazd za pomocą gąbki, letnią wodą z mydłem oraz wodą (nie spłukiwać woda pod
ciśnieniem). Wyczyść boki obręczy oraz klocki hamulcowe za pomocą acetonu lub alkoholu. Należy
pamiętać, by nie myć roweru wodą pod ciśnieniem.
Smarowanie
Smarowanie elementów ruchomych jest bardzo ważne, gdyż pozwala zapobiegać korozji. Nalezy
regularnie smarować łozysko kulkowe znajdujące się w piaście, łańcuch, przerzutki oraz linki .
Do smarowania łańcucha oraz przerzutek należy używać specjalnego oleju. Do pozostałych części należy
używać smaru.
Regularne kontrole
Dokręcanie śrub: manetki, korba, pedały, kierownica.
Zalecane dociąganie śrub:
Część Zalecany moment dokręcania (NM)
Pedały+ korba
35-40
Korba+ oś suportu
40-45
Dokręcenia kierownicy
18-20
Układ napędowy
≥25
Manetki hamulca
2.5-4
Szczęki hamulcowe
5-7.5
Siodełko
18-20
25-35
Koło
Bagażnik
8
W innych przypadkach, zalecany moment dokręcania zależy od rozmiaru śruby: M4: 2,5 à 4.0 N.m. ,
M5: 4.0 à 6.0 N.m. , M6: 6.0 à 7.5 N.m.
Dokręć śruby równomiernie w wymagany moment obrotowy.
Zalecenia szczególne
Smarowanie
105
V SAV
1) Części zamienne
Poszczególne części zamienne są elementami standardowymi. Przed wymianą sprawdzić, czy nowe
części pasują do roweru.
Uwaga: Jak każdy element mechaniczny, rower również narażony jest na wysokie naprężenia i zużywa
się.
Różne materiały i elementy mogą różnie reagować na zużycie lub zmęczenie materiału.
Jeśli przewidywany okres użytkowania dla danego składnika został przekroczony, istnieje ryzyko jego
złamania przy uderzeniu, a to może spowodować obrażenia kierującego rowerem.
Pęknięcia, zarysowania i przebarwienia w miejscach narażonych na duże obciążenia oznaczają, że
składnik przekroczył czas jego użytkowania i należy go wymienić.
2) Gwarancja
Producent dołożył wszelkich starań, aby produkt spełniał Państwa oczekiwania i dawał pełną satysfakcję.
Jeśli jednak produkt posiada jakieś usterki, mogą Państwo skorzystać z gwarancji handlowej, która licząc
od daty zakupu wynosi :
• Do z ywotnia gwarancja lat na ramę
• 2 lata na silnik.
• 1 rok na części, za wyjątkiem części zużywających się (opony, dętki, klocki hamulcowe, rączki kierownicy,
siodełko, linki).
• 2 lata na akumulator litowy i 6 miesięcy dla akumulatorów ołowiowych. Zużyty akumulator należy zwrócić
do sklepu, gdzie będzie odzyskany.
Aby skorzystać z gwarancji, klient powinien przedstawić sprzedawcy wadliwy produkt oraz paragon
kasowy lub fakturę potwierdzającą zakup.
Gwarancja ta jest ważna w kraju zakupu i obejmuje wszyskie wady produktu uniemożliwiające jego
normalne użytkowanie. Gwarancja nie obejmuje wad związanych ze złym użytkowaniem roweru lub
nieprzestrzeganiem zaleceń producenta. Gwarancja nie obejmuje również ormalnego zużycia części,
związanego z uzytkowaniem pojazdu.
Gwarancji udziela : contact: www.norauto.com.
Niniejsza gwarancja handlowa nie ogranicza w żaden sposób prawa kupującego do dochodzenia
gwarancji z tytułu ukrytych wad lub niezgodności produktu z normami obowiązującymi w danym kraju,
Więcej informacji w przepisach obowiązujących na terenie danego kraju.
3) Naprawy
Akumulator litowy
Pomarańczowa dioda prostownika nie świeci się podczas ładowania: Sprawdzić, czy podłączenia zostały
poprawnie wykonane.
Pomarańczowa dioda nie zmienia się w zieloną.
Wyłącz zasilanie, po 5 sekundach podłącz do zasilania sektorowego, ładowanie może się kontynuować.
Pomarańczowe światełko zmienia się natychmiast w zielone. Sprawdź, czy akumulator jest całkowicie
naładowany.
Wyskoczyły bezpieczniki.
Nigdy nie demontować. W przypadku problemów, oddać urządzenie do
wykwalifikowanego serwisanta (T3.15A/250V).
106