Korman garden 500396 Notice Originale page 35

- Retire el filtro de espuma cuidadosamente.
- Limpie todas las piezas.
- Lave a fondo el filtro de espuma con agua y
jabón.
- Déjelo secar completamente presionando en
un trapo limpio.
- Humedezca el filtro con aceite de motor limpio
y presiónelo en un trapo limpio para quitar el
excedente de aceite.
- Vuelva a instalar el filtro de papel, el filtro de
espuma y cierre la tapa.
• Bujía de encendido
Para garantizar el buen funcionamiento del mo-
tor, no debe haber ningún residuo en la bujía de
encendido y el ancho del electrodo tiene que ser
correcto.
Tipo de bujía: F6RTC / BPR6ES
Verifique el estado de la bujía cada 100 horas de
uso.
1. Quite la bujía de encendido de la motobomba
con una llave de bujía.
2. Raspe el residuo de carbón usando un cepillo
metálico.
3. Verifique la coloración de la parte superior de
la bujía. Debe ser de color marrón.
4. Mida el ancho del electrodo con un calibre de
grosor, el ancho debe estar entre 0.7 y 0.8 mm.
LLAVE DE BUJÍA
CONECTOR
DE BUJÍA
Nota: La bujía de encendido tiene que ser
correctamente apretada. Cuando la bujía
está mal apretada, puede calentar conside-
rablemente y dañar el motor.
• Limpieza de la cuba de sedimentación
Compruebe la cuba de sedimentación cada
100 horas o cada 6 meses. Para ello, pare el
motor, cierre el grifo de gasolina, retire la cuba
de sedimentación, la junta y el filtro. Limpie to-
das las piezas con un solvente no inflamable,
limpie todos los elementos y vuelva a instalar-
los. Abra el grifo de gasolina y compruebe que
no haya ninguna fuga de combustible.
(0.70-0.80mm)
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CUBA DE SEDIMENTACIÓN
• Filtro del depósito de gasolina
Inspeccione el estado del filtro del depósito de
gasolina y límpielo cada 100 horas o cada 6
meses.
Quite el tapón y el filtro del depósito de gaso-
lina. Limpie el filtro con un producto desen-
grasante a base de agua para no deteriorar el
medio ambiente.
• Almacenamiento
Si no utiliza más la motobomba o si queda
parada durante más de 1 mes:
1 – Limpie el interior de la bomba con agua
limpia. Quite el tapón de llenado de agua y
el tapón de vaciado, luego limpie con agua
limpia y fría el cuerpo de bomba. El agua debe
circular en todo el sistema de bombeo. Vuelva
a poner el tapón de vaciado una vez que todo
el agua haya salido de la bomba.
2 – Vacíe el depósito de gasolina.
3 – Vacíe la gasolina del carburador por el
tornillo de vaciado. Vuelva a poner el tornillo y
apriételo.
4 – Lubrique todas las partes que puedan sufrir
corrosión.
5 – Saque el conector de la bujía.
6 – Tire de la cuerda de arranque hasta que
perciba resistencia.
7 – Almacene la motobomba en una superficie
plana, en lugar seco y fuera del alcance de
la humedad. Sólo transporte y almacene la
máquina cuando el motor está frío.
JUNTA
TÓRICA