CSA 92P Série Instructions D'installation page 92

STATUT:
TABLEAU 20 (suite)
90P À 1 ÉTAGE – CODES DE DÉFAUT AVEC DESCRIPTIONS ET SOLUTIONS
DESCRIPTION: Le contrôle de limite à restauration manuelle (MRLC) est également connu sous la nomination de "limite de retour de
FONCTIONNEMENT ATTENDU:
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CAUSE:
(2) Câblage desserré ou erroné.
SOLUTION:
(1) Contrôlez que le(s) manostat(s) n'ont pas été bloqués en position fermée ou contournés. Contrôlez que l'inducteur
panneau central/échangeur thermique sont correctement installés et étanches.
(2) Contrôlez câblage et connexions. Remplacez et/ou réparez si nécessaire.
(3) Contrôlez que tous les éléments de l'ensemble de brûleurs sont correctement installés. Contrôlez les bonnes étanchéités
compartiment de brûleurs est bien installée et ne fuit pas. Contrôlez pour vous assurer que l'échangeur thermique n'a pas
STATUT:
DESCRIPTION:
dégivrage en mode à deux carburants).
FONCTIONNEMENT ATTENDU :
CAUSE:
(1) Contact défectueux.
(2) Manostat ayant été physiquement contourné sur l'installation.
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(3) Câblage desserré ou erroné.
(4) Pression négative anormalement forte au système de ventilation sans que l'inducteur ne tourne.
SOLUTION:
(1) Remplacez le manostat pour pression haute (contact).
(2) Éliminez le contournement et rétablissez le fonctionnement correct. Déterminez la raison pour le contournement
(comme une ventilation trop longue) et corrigez le problème initial. Prévenez si nécessaire le propriétaire et les autorités
compétentes de ce bricolage illégal.
(3) Contrôlez câblage et connexions. Remplacez et/ou réparez si nécessaire.
STATUT:
DESCRIPTION:
dégivrage en mode à deux carburants).
FONCTIONNEMENT ATTENDU :
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secondes. L'IDM restera activé à grande vitesse (c'est par défaut la vitesse pour purge préliminaire) pendant une période de cinq minutes après
ferme ou bien que la demande de chauffage disparaisse. (2) AFFICHAGE APRÈS L'ÉTABLISSEMENT DU CHAUFFAGE – en mode de
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INTERRUPTEUR SUR SURCHAUFFE OUVERT (RETOUR DE FLAMME)
modes (comme le refroidissement) devraient fonctionner.
MANOSTAT FERMÉ, INDUCTEUR DÉSACTIVÉ
serait une indication de condition néfaste sérieuse. Ce contact peut avoir été soudé en position fermé ou
s'assurer qu'il n'est pas ouvert. Le manostat est ignoré sauf dans les modes de chauffage au gaz.
diagnostic pour le propriétaire des lieux et le technicien. Le code de défaut n'est présent que
durant une demande de chauffage avant le début de la purge préliminaire.
Ce défaut indique que le manostat de pression haute est ouvert pendant que l'inducteur est activé à grande vitesse. Ce
:
(1) AFFICHAGE AVANT L'ÉTABLISSEMENT DU CHAUFFAGE :
MANOSTAT OUVERT