Montage
Réglage du fin de course "sorti" (vis de réglage max)
Réduction de la
course :
Augmentation de
la course :
Tab. 4 Réglage vis de réglage max
Réglage du fin de course "rentré" (vis de réglage min)
Réduction de la
course :
Augmentation de
la course :
Tab. 5 Réglage vis de réglage min
4.4.3
Fonctionnement du vérin
ATTENTION
Risque de destruction du vérin dû à une mauvaise utilisation.
• Le coupe-circuit thermique ne doit pas servir de disjoncteur de surcharge.
• L'inversion rapide du sens de déplacement du vérin est interdite.
• Le vérin doit être entièrement immobilisé avant la modification du sens de
déplacement.
Tournez dans la direc-
tion "–" MOINS
Tournez dans la direc-
tion "+" PLUS
Tournez dans la direc-
tion "–" MOINS
Tournez dans la direc-
tion "+" PLUS
La position de fin de course est
décalée en direction "rentré".
(La sortie de la tige de piston
est réduite)
La position de fin de course est
décalée en direction "sorti".
(La sortie de la tige de piston
est augmentée)
La position de fin de course est
décalée en direction "sorti".
(La sortie de la tige
de piston est réduite)
La position de fin de course est
décalée en direction "rentré".
(La rentrée de la tige
est augmentée)
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